こんにちは！仰る通りです！
長々とまるでスバル専門家のように書いて、最後に目指すものが自動運転とはミスリードもいいとこですね(笑)。

私はこの方を知らなかったのですが、トヨタ推しでホンダ、マツダ嫌いの偏向記事で有名な方らしいですね。スバルのレビューはほとんどないですし。

こういう方がカー・オブ・ザ・イヤーを決めてるのかとがっかりしました…😅

仰る通りですね。
AIの進化は眼となるセンサーが事故を未然に防ぎドライバーのミスを補うものだと思います。それを渡辺氏は自動運転と呼んでいるのかな？

スバルはアイサイトによるアクティブセーフティと、歩行者エアバッグに代表されるパッシブセーフティの両面を進化させて、2030年死亡事故ゼロを目指していくと思います。

飲酒者や意識混濁者などの運転不適格者が運転できないしくみもそれには必要だと思います。(今でも居眠り警告がありますよね)

目の代わりになるセンシング技術＋人間の判断よりも早く瞬時に先読み（予測）出来るAIとの協業で、直ぐに自動運転可能であると、その先の段階を一気に端折って飛躍させすぎた表現の様に感じました😌

そうなんですよね。他の記事も見ましたがこの筆者はとにかく自動運転が好きでレベル3を日本車で発売することを心待ちにしてるようです。

アイサイトXの一番の長所が手離し運転と書いてますから、ちょっとスバルの考えるアイサイトの未来からはズレているようですね…😅