自己紹介

◆ニックネームみらー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）インプレッサ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！身内に幼い頃から技術やストーリーなどを聞かされ凄い車を作ってる所なんだと思ったのが始まりです。新参者ですがよろしくお願いします

◆ニックネームクロちゃん◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレック◆ご自由に自己紹介をどうぞ！購入履歴フォレスター　→  XV. →  クロストレックスバル乗換え3台目になります。宜しくお願い致します

◆ニックネームtatamonBMMです。◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レガシィB4 2.5ts◆ご自由に自己紹介をどうぞ！まだまだ乗ります！！18万キロ行きました！あちらこちらで故障がでますが、修理（壊し）ながら、一緒に走り続けます！

◆ニックネームおとみん◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）WRX  S4   （VBH）◆ご自由に自己紹介をどうぞ！最近、ドイツ車のハイパフォーマンスカー（DCT車）から乗り換えました。一般道と高速での加速や剛性感、コーナーリング性能はS4の方が良い気がします。但し、仕方ないですが、車が静かすぎて、音の演出は圧倒的に負けてます。何とかしたい。。

◆ニックネームRood◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）WRX STI TYPE S(CBA-VAB)WRX S4 STI SPORT EyeSight (DBA-VAG)◆ご自由に自己紹介をどうぞ！S4は普段乗りで休日はVABで流してます。たまにサーキットも行ったりします。よろしくお願いします！

◆ニックネームけんちゃん◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）LEGACY OUTBACK Black Selection◆ご自由に自己紹介をどうぞ！2026年7月に納車されました！乗り換え前はLEVORGに乗っていました。カーライフ満喫できたらと思っておりますので、よろしくお願いします！

◆ニックネームi_feffor◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）OUTBACK BT5◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめまして。とあるサイトでスペル入力間違いしたまま変更せずに今日まで来たものですから、意味不明のニックネームで恐縮です。日々ゆったりBT5を運転して楽しんでおります。よろしくお願いします。

◆ニックネームスバユキ✨◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）フォレスターアドバンス　2018年式SKセピアブロンズメタリック2026年7月1日納車◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめまして。スバユキ✨と申します。はじめてのスバル車。幸福度爆上がり中です。今からの人生を楽しむための相棒と出会えました。ナンバーは7270。スバル証券コード。フォレスター購入前にスバル株を保有しました。スバルのオーナーとしてだけでなく、株主としてもスバルを応援していきます。それから、我が家の愛猫「ルナ様」スバニャンらいふをお届けしていければと思います。皆様、どうぞよろしくお願いいたします。

◆ニックネーム やっぱビックリマン ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） インプレッサスポーツワゴン　1.5i ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 本日、納車でした。(！) 納車の足で、タイヤ交換へ行きました。(？) 10年乗ってない 10年落ちのタイヤは 担当者も サスかも？！ と思うくらい、やっぱり ボッコボコ でした(笑) タイヤ屋さんへたどり着くまでに JAFを呼ばずにすむことを祈りながら “らしくない”走りでたどり着きました。 後ろを走っていた方、さぞかし …古いクルマだからな〜　 と思われたことでしょう。 新しいタイヤは、フェデラルとアイシンを２本ずつはかせてます。 アドバンからの乗り換え(w)でしたが、 ロードノイズ、言う程かな〜？ 街乗りなら大して気になりませんでした。 整備いただいた自工さん、 タイヤの専門家のお兄様方、 キレイに乗っていただいた前オーナー様に感謝です。 みなさま、よろしくお願いいたします。 あ、タイベルはさすがに新調してますのでご安心を(笑)

◆ニックネームスンスン◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）フォレスター　SKE◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめましてスバル車を乗り継いで4台目です今乗ってるフォレスターとはお別れし、本日フォレスターSHEV　X-BREAKをお迎えすることになりました当初8ヶ月と言われていた待ち期間が早まりとうとう納車の日が来ました次の相棒とも楽しんでいきたいと思います😊よろしくお願いします

◆ニックネームかおりん◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレックストロングハイブリッドPremium S:HEV EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめまして😊スバル車は、このクロストレック ストロングハイブリッド Premium S:HEV EXが初めてです🚗✨それまではホンダ・フィットに乗っていましたので、スバルはまだまだ初心者です🔰🤭皆さんの投稿を参考にしながら、アイサイトXの便利な機能も少しずつ勉強中です。おすすめの使い方や、「これは便利！」という機能があれば、ぜひ教えてください😊よろしくお願いします！

◆ニックネーム雨丸◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）SG5 フォレスター LLBean エディション(MT)◆ご自由に自己紹介をどうぞ！免許取ってからずっとスバル車乗ってます初心者時代はRA2型のプレオ(MT)乗ってましたよろしくお願いします！

◆ニックネームジンてんす◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレック Premium S:HEV EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ！5/17にスバルデビューしました。その前はトヨタのコンパクトHVに乗っていました。スバルの世界は楽しいですね。よろしくお願いします。

◆ニックネームGripen◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）VM-GレヴォーグGT-STT1サンバー TC-ハイルーフ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！スバ学始めた日に自己紹介にポストできなかったので再挑戦です、初めてスバルを購入したのは2代目レガシィツーリングワゴンTS-Vでした1996年の事なので30年前ですね月日が経つのは早いです。あらためてよろしくお願いいたします初めてのスバル、2代目レガシィツーリングワゴンと現在の車、初代レヴォーグのイラストを添付いたします

◆ニックネームニックネーム考えるなど何十年とご無沙汰ですが、黒猫と申します！◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） ！LEVORG VN5 GT-H EX C型◆ご自由に自己紹介をどうぞ！元々、車の運転が好きでLEVORGに辿り着きました。最近は頻繁に遠出まではできませんが、思い立ったら行動ということでちょこちょこ出かけております。皆様の様々なカスタムアイデアやスバリスト愛を見れたらと思っております。よろしくお願い致します。

◆ニックネームちー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグ　1.8L GTH EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ！2026/06/26に納車されました。早速グリルをオプションのものに変更しようか悩んでます。宜しくお願いします！

◆ニックネームふぇんだー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）アセント◆ご自由に自己紹介をどうぞ！22年のアセントに乗っています。4年経ってようやく慣れてきました。デカいです。（クロスオーバー7からの乗り換えでした）◯良い点・左ですが見切りがいいので運転はしやすいほうだと思います。・乗り心地はマイルドです。・3列目がいいです。（CX-9やランクルに比べて）・雪道もX-MODEでOK・AVシステムは米国基準なので使えませんがハーマン・カードンの音はいいですね。◯気をつけたほうがいい点・やっぱり左ハンドル＋車幅大→ランクル、アルファードが入れれば、だいたい行けます。・重量感ありあり・燃費：都内だと7〜8／高速10~13ぐらい・タイヤのサイズが少なくて選べない。・高速だと他のスバル車にマークされやすいです（笑。左ハンドルとうまく付き合うコツはやっぱり安全運転。

◆ニックネームばんにー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）BRZ(ZD8)  STI Sports◆ご自由に自己紹介をどうぞ！来週初めて買った車(中古ですが)であるBRZが納車となります。個人的な好みで乗りたかったスバル車で車デビュー!!よろしくお願いしますっ（*^ᴗ^*）

◆ニックネームやすしば◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレックS:HEV EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ！12年乗っていたレヴォーグからクロストレックへ乗り換えました。レヴォーグありがとう😭クロストレックよろしく😀皆さんよろしくお願いします。

◆ニックネームにゃんころ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）クロストレック◆ご自由に自己紹介をどうぞ！憧れのスバルを初めて購入して半年です✩.*˚嬉しくて乗り心地も良くて最高です、洗車も楽しんでやってます♬皆さんの投稿を読ませて頂いてると楽しく、仲間入りしたくて本日入学いたしました。宜しくお願いいたします！

皆さま、はじめまして。2025年型フォレスター（ガソリン車・北米仕様Touringグレード）と、2026年型クロストレック（S:HEV車・北米仕様Limitedグレード）の2台を所有しています。フォレスターは妻の愛車で、クロストレックは私の愛車です。米国在住も、気がつけば40年近くになりました。せっかく海外にいるのだからと、これまでは「日本より割安に外車に乗れる」というメリットを活かして、欧米車ばかりを乗り継いできました。そんな私がスバルに出会ったのは、長年サポートしてきた地元フィラデルフィアの桜祭りがきっかけです。スバルはこの祭りの筆頭スポンサーとして、地元のアメリカ市民にも親しまれてきた企業です。昨年の2025年、10年乗った妻のメルセデス・ベンツ・500Eの買い替え時期を迎え、試しにフォレスターを試乗してみたところ、その乗り味の上質さに、それまで乗ってきた欧州高級車を凌ぐものを感じ、乗り替えを決めました。知人からは「ベンツからスバルにダウングレードしたの？」と冗談めかして聞かれますが、私の答えは決まって「いや、アップグレードだよ」です。本当にいい車に出会えたという喜び。「もっと早くスバルにしていればよかった」と、少し後悔するほどです。妻のフォレスターは、1.8Tではなく2.5L NAのガソリンモデルです。同じガソリン車でも、日米で仕様が異なるのは興味深いですね。ボディカラーは「Horizon Blue Pearl」。真珠のような光沢をまとった水平線の空を思わせる、美しいブルーです。この色が日本仕様には用意されていないと聞き、ますます愛着がわきました。本投稿では、そのフォレスターの写真もご紹介したいと思います。（米国ペンシルベニア州では、前部にナンバープレートは装着しません。）フィラデルフィア市内にある日本庭園『松風荘』の前で撮影した一枚です。フィラデルフィアの桜祭りは、毎年この松風荘の前で開催されています。カナダ・アメリカを含む北米の約300の日本庭園の中でも、トップ3に数えられる名園です。そして今年2026年、いよいよ私自身の相棒を選ぶ番が巡ってきました。通勤にも使うことを考え、選んだのはストロング・ハイブリッドのクロストレックです。S:HEV車の日米仕様に関しては、本質的な違いはないようです。納車時の写真もあわせて共有いたします。純正のマッドフラップを取り付けていただきました。私の本業は、各社のソフトウェアや半導体を統合するシステムインテグレーションです。その立場から、異なる企業の部品を一つのシステムに仕上げ、それぞれの強みを生かしながら違和感なく機能させることがいかに難しいか、身に染みてわかります。スバルがトヨタのハイブリッドシステムを自らの世界観の中に取り込み、「スバルの走り」としてきちんと成立させている点には、一人の技術者として敬意を覚えます。納車してまだ1500キロほどしか走っていませんが、このクルマにはすっかり惚れ込んでいます。そんなわけで、日本からはるか離れたところで、群馬の工場から送り出された2台のスバルに乗っていることは、私たち夫婦にとってささやかな誇りです。これほどまでに「このメーカーの車に乗れて嬉しい」と感じさせてくれたブランドは、これまでありませんでした。こちら「スバ学」で、皆さまとご一緒にスバルについて学び、語り合えることを楽しみにしています。逆に、米国でのスバルのことや、おすすめのドライブコースなどについてご興味がありましたら、どうぞご遠慮なくお声がけください。喜んで情報をお届けいたします。どうぞ宜しくお願い申し上げます。

FORESTER✳︎*

◆ニックネームmsm◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグSTIスポーツR EX（5BA-VNH/FA24）◆ご自由に自己紹介をどうぞ！レヴォーグSTIスポーツR EX（5BA-VNH/FA24/275ps）B型　乗りです。中古での購入です。詳細は「みんから」でもご覧ください。https://minkara.carview.co.jp/userid/1378647/car/3839431/profile.aspx

◆ニックネームnkt@m◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）IMPREZA◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめまして、GU7 STI Performance Editionに乗っています。納車から一ヶ月経ちました！よろしくお願いします。

◆ニックネームえのゆー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）WRX インプレッサ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！WRX時折インプレッサといった感じです〜何卒よろしくお願いします_(._.)_