去年会社の製造ライン建屋建て替えのお片付けに遊びに行ったらこんなものが落ちていました。

すげーもんが発掘されんな…。

これがスープラの始祖ですからね…。

ツートンとか電動サンルーフとかこの頃からあるか…。ツートンはいつでもあるか…。

ボンネットの真ん中がストレート6のシリンダーヘッドがあるのかな？

昔の車で80スープラはうちにあったので100km/h超えの乗り心地がフワフワしていたのを覚えています。

今のフォレスターは思いっきり踏み込んでも剛性感が高くてフワフワしないのが日本車のボディ進化なんでしょうね。