コクーンシティでの試乗会で走っているとGRヤリスが前に…。

が「あれ？ヤリスってハイマウントストップランプが低いん（リヤハッチのガーニッシュのところ）だ？」

営「ええ、（ラリーのホモロゲーションのため）わざわざラリーカーと共通で交換しやすくするためあそこなんです」

が「ええ、標準のヤリスと違うの？（アウトバーンを走るようなアストンマーチンとか）スポーツカーとかよく最大限高いところにこれでもかってあるじゃん」

営「GRヤリスはわざわざ作り替えてるんですよ」

が「ラリーカーの後走るラリーカーはなかなかいないか。へー。」

設計根拠を以ってわざわざ作り替えたのか…。

オーバーフェンダーとかカーボンルーフに目がいくけどこういうの面白いよな…。

SUBARU歴代のラリー出てたワゴンのインプとかどうだったんだ…。あの頃ハイマウントストップランプ公道で義務化してたか？？

セダンでスポイラーにあった時代？？

どなたかわかります？