「本格的なお休み」は「本格的な洗車期間」で間違いないでしょうか？

勘違い甚だしい (はしゃぎ過ぎ)の ぬかつだに でございます(*^^*)。

今回はこのGW(ゴールデン・ウォッシュ)期間を「効率」をテーマに徹底洗浄してみたいと思います。したがって写真も後半になるに連れて

「効率」的になります(笑)。←ﾃﾇｷ(´ε｀ )ｼﾞｬﾅｲﾖ

まずは婿殿から預かったGVB WRXから。

　  今日も元気に徹底洗車開始!  　

洗車前はこんな感じ。シルバー色は汚れが目立たないのですが、やはり若干の燻みがあります。

最初に取り掛かったのが、ウィンドウのリセットです。定番のキイロビンGOLDに水アカウロコ取りパッドを組み合わせて使います(^o^)。

水アカ取りパッドは使い古しですが、アプケーターとして再利用しています(^^)。

水で濯ぐ前になるべくコンパウンドを回収します。そうしないと隙間に溜まって固着するので(^_^;)。

コレをウィンドウ毎に行いますｹｯｺｳ(；´∀｀)ｼﾝﾄﾞｲ

水アカ・油膜が除去できスッキリしました!

次はボディ洗浄に取り掛かりますﾂｷﾞ(^O^)ｲｺ。

電動フォーミングで全体を泡々にします。

流水しながらコンタクトウォッシュしてから〜

細部の泡をもう一度水で濯ぎます。

これでようやく予備洗浄が終了しました(^_^;)。

次にフクピカ(水アカ&雨ジミクレンジングシート)を塗布します。

全体に塗布が完了するとこんな感じに真っ白けになりますｹｯｺｳ(゜o゜;)ｱｾﾙ。

この辺から「テヌキ」もとい、「効率的」に施工いたします(笑)。

ここからは乾いたウエスで拭き取るのが定番ですが、今回はその行程を省き中性シャンプーでフォーミングした後、フクピカを洗い流しました。

その方が効率的と考えましたが、洗浄効果の低下が心配です(・_・;)

もう1回フォーミングで泡々にした後で…

ディテーリングブラシで細部を洗浄していきます。

隙間や穴の大きさで、幾つかのブラシを使い分けます。

その後、面洗浄を行い水で濯ぎ拭き上げるとご覧の通り(^o^)!

結構この手法でもこれまでと遜色なくツルピカに仕上がりました(ﾟ∀ﾟ)ｲｹﾙ！

本日はココまで。明日はいよいよコーティングです(^o^)ゝ。