宜しく御願い致します。 ハマりましたか、大歓迎です。（笑）

良い画像ですね。 先週私のＢＨレガシィはレストアを終え戻って来ました。 リアホイールアーチ錆切り取り修理、クラッチ系交換、排気系交換あわせて60万円かかりました。初めは１００万円の予想でしたから、安く済んで良かったと思います。 ただマウントのヘタリが原因のクラッチジャダー現象に似た症状がありましたが

はじめまして！ スバル車のよさは試乗しないとわからないんですよね。 よろしくお願いします😊

サーキットのスバル車 BRZとWRXだけではありません‼︎ 今日明日とFSWで行われるK4GPレースでは街中では見かけなくなったヴィヴィオが大活躍‼︎7号車のシャーシはまさかのサンバー‼︎27号車もサンバーシャーシドライバーはあの辰巳英治さん今日は憧れの人ではなくライバルだぜ⁉︎ついていってやる〜はい、このあと

お疲れ様です。 あ〜あ〜、試乗したら、スバル沼にズブズブ！これ、1番ハマる要因なんですよね〜(笑) ようこそ、底無し沼へ♪♪♪ よろしくお願いします🙇

はじめたして これから宜しくお願い致します🙏 スバル車は試乗してはいけないのですよ 何故、それは欲しくなってしまいます😅

はじめまして！ レヴォーグsti sportに乗っています スバル沼へようこそ🤗 スバ学愉しんでくださいね〜😊

◆ニックネームhiro ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） フォレスターX-EDITION ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 　・とあるきっかけで人生52年で初めてスバルのディーラーを 　　覗く。しかし試乗すること２回で即購入・・・。 　　本当は次世代車両のTHSとのコラボ車輛を目当てに 　　

ふかフカさん コメントありがとうございました。日本ではさすがに多すぎてサイン出していたらキリがないですが、合流などではスバル車にはついつい道を譲りがちになります。

チャーリーさん✨ 素敵なエピソードを聞かせて いただけました😊 海外でのスバルファンの絆に ぐっときました🌠 コメント失礼しました🙇‍♂️