平蔵さんも😢⤵️⤵️
ホントに スバル車はありありなんですねー
皆さんやってるから、謎の一体感(^o^;)これもスバリストの称号？(_)
私もホームセンターなどの立駐等は ほぼ停めません(前の車で擦ったので)

係の人がいてというのは なんだかな～？って感じですよね( ￣▽￣)

しっかりしろ‼️って言いたいですねー
気分一転が大事ですねー

さすがAYAKOさん❕
ある意味凄いです(笑)
でも 「ハッハッハッ‼️」
と笑っているAYAKOさんが目に浮かびます(^o^;)

やっさんランナーさん、笑ってる場合じゃないです🤣
冷や汗もんです💦
でも去年の初めに2回ほぼ立て続けに起こって、それからは無いから今はいい感じ😅
今度ガリッてやったら前だけチェリーレッドにしようかな😆

失礼しました(笑)(笑)

チェリーレッドもAYAKOさんのレヴォ君ならお似合いですねー。

コメントありがとうございます。
即日とは(@￣□￣@;)！！
それは さぞかし落胆を😣
自身でやられるとは さすがスバリスト。お互い気をつけていきましょう。

コメントありがとうございます。
擦りますよね。
私も 行きつけのスタンドはタイヤ1本ずつガタンガタンとゆっくり入っていきます。
Googleマップで確認とは頭が下がります。

なるほど
雪で割れたのでしょうか？

愛知では そこまでは 降らないのでなかなか体験できないです～

生活道路の段差が半端ないの圧雪の凸凹路面だと思います。

会長 違う❗️違う❗️
でも めちゃ勉強になりました。

確かに ガリっと音がして停めました。なるほど(^^)

へ！？違う‼️
笑笑笑笑笑笑笑笑〜〜♪♪♪
ですよね！♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
てへ♪♪♪

私の場合は、車高は、ほぼ純正車高にしてあります。
車高は、3cm程ダウンしていますよ？
では何故標準か？
そりは、タイヤを大きくして3cm上げているからで〜〜す♪♪♪
標準２４５/40 18から255/40 18にするとあら、不思議！？車高は戻ります。
255/35 18にすればほぼ純正タイヤと変わらないのですが、わざと255／40 18にする事で車高を調整しているのですよね。
また、スタッドレスは、普通に245/40 18で車高は、2cm程高くなります。
なので冬の方が、擦り易くはなりますが、たったの1cmだけなんで、擦った事無いですよ。

見た目は車高が落ちた様な見た目で標準なんですよ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
ニッサン　モコ〜♪♪
オッサン　もこ〜〜♪
やっさん、もこ⁈もっこし！！

会長 計算ができません(^o^;)
でも 凄いです。

タイヤの外周が変わるのですよね。
これはタイヤ表を見るとわかります。
外周が大きくなると車高が上がって小さくなると車高が下がるんです。
多少のスピードメーター誤差が出る車種もありますが、最近な物は誤差が出ないようにエンジン、タイヤから速度は読み取っていないらしいです。
外周が10〜20cm違い辺りならスピードメーター誤差も5km／h以内なので許容範囲です。
また、タイヤメーカーによってタイヤ外周は変わるので、車検には引っ掛かりませんよ。
インチアップしたりする時もこの外周と幅を見てサイズの適正値を出します。
ホイールサイズ、扁平率、で外周の純正タイヤに近いものを選べばすんなりと履けちゃいますし、タイヤサイズ、外周で車高の高さも調整出来ます。
タイヤ幅は、サスとの干渉もありあるので純正よりも2サイズ広げる辺りで止めておいた方が無難ですけどね。

あーーやっぱり あるあるですね😢⤵️⤵️
ホントに 縁石は怖いですよねー私も、ものすごく手前で停めるようにしてますが。

こきちゃんの修復力も凄いです。