BRアウトバックにするまでの歴代スバル車が全てマニュアル車だったのと、GFインプレッサ&SGフォレスターがターボだったので、

これにした時は周りから

「すぐ飽きる」

「半年後にはターボが着く」

など色々言われましたがw

気か付けば1番長く所有したクルマになりました。

そんな人生初の2ペダル車となったBRアウトバックに不満が無いと言ったら嘘になりますが、

・とにかく室内が広い

・外装のイメージとは違いストローク感があり腰のある軽快な足周り

・フラットトルクで乗りやすい

・とにかく長距離運転が疲れない

とそれなりにお気に入りの相棒になっております。