確かにそうですよね
公道走る為に1番必要なのはルールをしっかり守る事です。
今はウインカーの出し方も知らない方が多い左折の時のハンドル操作も出来ない
(煽りハンドル)困った方が多すぎます

おっしゃる通りわたしも強く感じています。
車線変更は3秒前からウインカーを出す。
前の車が先にウインカーを出した場合は後ろの車はその車線変更を妨げてはいけないはずですよね。

おっしゃる様に最近はほとんどのドライバーがブレーキをかけてからの曲がる直前でウインカーを出す。
おまけに煽りハンドルですからね
左折時は左に車を寄せて徐行して曲がるこれがルールですね。
この事から厳密に言うと煽りハンドルは違反になります。

一時停止は停止線手前で完全停止をして
一時停止とみなされます。
それを守っている車はほとんど見た事がありません😡

MTを運転していると運転のリズムが取れ
スムーズに走れます。
私がMT車からAT車に変わった時
AT車では頭を使わなくなった為なのか
眠くなりました😅

今後はMT車は一部のマニアの車になってしまいそうですね
トラックはどうなるのでしょう
普通免許でMTが取れないと大型車の免許は取れなくてしまういますよね
もっとも最近のトラックはクラッチ操作が無くなってきているので問題はなさそうですね
それともトラック、バスはみんなATになってしまうのですかね😅

トラック、バスのAT復旧率は高いので、自動車免許と同じく、AT免許取得後に限定解除(MT免許)を受け直す形になる様な方針ですね。
この先、特殊な扱いにMTはなるのでしょうね。
政府にしてみれば旧車を税金上乗せして免許も取得面倒にして運転出来ないようにして行けば、電気自動車の様な新型車がもっと購入してもらってガソリン車減らせる！！とたかをくくっているのでしょうけど、そうは行かないと，思うんですけどね。

MTは過去の物になってしまいそうですね
スバルのMT車はBRZのみでよね

電気自動車が本当に良いのかはわかりませんね
雪などで路上で動けなくなってしまうと
充電はなかなか出来ませんよね

廃棄バッテリーはどのように処分していくのか
電気自動車が増えれば発電所の稼働も増えていきますよね
これからはハイブリッドやプラグインハイブリッドが普及していきそうですね

日本からMT車を無くすつもりですかね
MTではアクセルとブレーキの踏み間違えが少なくなると思うのですが
これからトラックの免許証が取れなくなりますよね