EJ20 9275さん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌
なんとも！心強い高校生が入学しましたね笑
スバ学の「技術屋さん（公式）」もビックリのダンボールエンジン！
傑作です！素晴らしい！！できれば当社に飾りたい！！

だるまさんやえくぼレガシイさんといった、将来有望な中学生や高校生のSUBARUファンの方も入学いただけてとても嬉しいです。

大人のスバ学生の皆さん！ぜひ将来の宝として、彼らとの温かく優しい交流をお願いしますね笑

エンジンには詳しくありませんが、SK9フォレスターのFB25エンジンとSK5フォレスターのCB18のボンネット開けたところです。

同じ車でも、エンジンで走りが変わるのは面白いですよ！

これからも色んなエンジンの模型見せてくださいね！

🙇🏽‍♂️🧔🏽
2.4リッターのスバルFA24Dエンジンは、2021年から同社の日本工場で生産されており、第2世代BRZスポーツクーペまたは同様のトヨタGR86にのみ搭載されています。この自然吸気パワーユニットは、複合D-4S噴射システムを備えているのが特徴です。
6速オートマチックトランスミッションのアイシン TB-65SN は、2004年から同社の日本工場で生産されており、人気の高い後輪駆動クーペのスバル BRZ、トヨタ GT86、サイオン FR-S に搭載されています。多くのトヨタおよびレクサス モデルでは、このボックスはインデックス A960E で知られています。

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👇🏽🧔🏽これは2.0リッターのスバルEJ20 Eガソリンエンジンで、同社が1989年から2011年にかけて製造し、数世代にわたって同社の最も人気のあるモデルであるインプレッサとレガシィに搭載されていました。このエンジンには、圧縮比の異なるヨーロッパ市場向けと日本市場向けのバージョンがありました。
このようなエンジン（メインエンジン）は合計で11台ありました。
:
EJ20E;EJ20J;EJ201;EJ202;EJ203;EJ204。
EJ20T
EJ20G;EJ205;EJ206;EJ207;EJ208。
EJ206 エンジンと EJ208 エンジンは TWIN-TURBO で、それぞれに同一のタービンが 2 つ搭載されていました。

宜しくお願いします〜<(_ _)>

はじめまして！私も同じくスバル好きな高校生です！段ボール作品の水平対向エンジン凄いですね！私エンジンや専門用語、車の型式などは詳しく分かりませんがお互い高校生同士よろしくお願い致します！！

宜しく御願い致します。

はじめまして！現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。私は子供の頃からクルマ好きで大学生で免許取った時は父親のレオーネ1.6GLTを借りて乗っていました。EJ 20は父親と共同でレガシィRSに乗りました。スバルの勉強も学業も頑張ってくださいね。よろしくお願いします。

はじめまして！
レヴォーグSTI Sportに乗っています
よろしくお願いします😊
将来が愉しみです♪♪
スバ学愉しんでくださいね✨

初めまして、よろしくお願いします。
S4 sti Sport R EX に乗ってます。