SUBARU感謝祭が中止になったのは、
先日の矢島工場の労災による死亡事故が原因なんでしょうか???
しかも今回の労災事故は死亡事故に至っており、
工場も数日ストップしているとネットに情報が上がってくるのに
上毛新聞でしか報道しているのを見かけず、
公式サイトでもまだ今回の労働災害についての釈明してないですよね?
色々心配になります。
私は数年前にメーカー主催の工場見学に行ってきたことがあるんですが、
その時の質疑応答で参加者の方が
工場の従業員の労働状況について厳しい質問と指摘をされてました。
場が凍り付いたのは言うまでもないんですが(笑)、
あの時も今思い出しても、
そういうことを言ってくれるファンの存在って貴重ですよね。
去年もここ数年の間もいつかのスバル(笑)も
自動車業界の隠蔽や不正はずっと発覚し続けてます。
去年からの流れでダイハツの次はトヨタかーと思って見てますが
次はどこのメーカーさんでしょうか?
自動車業界に携わる方が国内に数百万人いるとのことで、
頂点の自動車メーカー、関係会社、下請け会社、
販社、整備士、その他諸々の方たくさんいますけど、
自動車業界から足を洗った人からいい話を聞いたことないんです(笑)
元スバルの関係者の数人の方からも
色々お話を聞いたことがありましたが、
いい話を聞いたことがなくて
自分のクルマはいい環境の中で作られていないのかなと思ったことは
今でも忘れられません(笑)(笑)(笑)
本来、そういう表に上がらない話に物事の本質が隠れているから、
どうか今回の死亡事故が表に上がって欲しいなと切に思います。
消費者にも従業員にも各ステークホルダーにも
裏切らない会社さんでいて欲しいです。
株式会社SUBARUさんには。
続報
Yahoo!ニュースにて、
日刊自動車新聞が発信の
「スバル、群馬県製作所矢島工場を稼働停止 従業員の死亡事故発生で」
というニュースが出てました。
スバ学には他サイト誘導禁止の規約があるので、
一応情報だけ載せておきます。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示載せなくていいです。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示私が言う立場にはないですが、
スバルには聖人君子であって欲しいというのは全く持って同感です
今回の中止の原因はご指摘の通りかと
半月前に人が亡くなった場所で「祭り」をやるなど常識的に考えて有り得ないでしょうね
「公式サイトでの釈明」ですが、通常の企業体としてはあまり聞きませんね
心情的にはわからなくもないですが、他の企業でも労災死亡事故について対外的な報告をしているケースは見ないのでは?
実は労災死亡事故は同業他社でも他業種の大手製造業でもそこそこ発生しています
ネットで軽く調べるだけで、どのメーカーも事例が出てきますが、大手新聞社のはヒットしないので記事にはしていないのでしょう
恋する森林人さんも書かれているように「上毛新聞でしか報道していない」ことからも、大企業の労災自体は相当悪質なものでなければ話題にしないのかもしれませんね
今日、自動車新聞が新たに記事にしたので、この後、注目されるとは思いますが
実際、弊社でも就業時間中の死亡事故が発生したことがありましたが、対外的な公表はしていません
そもそも、事故からまだ3日しか経っていませんから、原因や背景を調査中なのでしょうね
「自分のクルマはいい環境の中で作られていないのかなと思った」ですが、
製造業に従事している者としては、社員の不平不満は日常茶飯事ですね
給与が安い、残業が多い、環境が悪い、制約が多い、上司が無能だ等々
私が品質保持の為に当たり前と思う面倒臭いことも、人によっては無駄だ、不要だと言う人がいるのには驚かされるほどです
友人達の話しを聞いても、各会社で嫌な部分というのは余程恵まれた会社でない限り存在するようです
増してや、その会社を辞めた人なら「良い会社だったけど仕方なく辞めた」という人は相当少ないのでは?
大多数の人が嫌に感じないことや、嫌な部分が飲み込める範疇として辞めない環境の中で、極一部の辞めた人の意見が主流になってしまうのは「木を見て森を見ず」のような気がします
一部の方の強い言葉に対してはスルーするスキルがあった方が過ごし易いのかもしれませんね
蛇足ですが、
死亡事故という言葉を含んだ書き込みの中で「笑」の言葉を一緒に使うのは少々故人に忍びなく
昭和世代的考えなのかもしれませんが
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投稿を表示労災がどうかは所轄の労基署が決める事です。
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投稿を表示そんな事故があったのは知りませんでした、おっしゃる通りですね。