フリートーク

キリ番ゲットしました。納車から4.5ケ月。 通勤以外でもっと走りたい〜🚗💨💨💨

おぎやはぎさんの愛車遍歴、いま見ています📺️ 久米宏さんが熱烈なスバルユーザーだったとは知らなかったなあ😳 久米さんが惚れ惚れしたという2代目レガシィツーリングワゴン、いま見ても確かに飛び抜けてスタイリッシュですね☺️

今日　知り合いから　仕事してる日に　サボって　大阪にいる写真を　Googleで見つけたらしい それも　ここの投稿でした ここの投稿したものは　Googleにひっかかるのかなあ 投稿時に非公開とかあるのかなあ？ ま、無罪だから大丈夫なんですけど　知り合いは疑いの眼…（笑） ２／15の写真を17日に投稿したから問題ないんですが 流れちゃうんですねー

ノスタルジック2デイズ、10年ぶりくらいに行ってきました。 スバルトークショーだったり、グッズやBDのミニカーを買ったりといろいろ見て回りましたが、個人的にはスバルの社員さんが話かけてくれて30分くらい雑談していたのが1番楽しかったです😄 22Bのポスターは両面印刷なので2枚買ってしまいました⭐ おぎやはぎの愛車遍歴の収録がスバルブースにも来ていたので、放送も楽しみですね😄

ノスタルジック2デイズ横浜、楽しかったです!

スバルオンラインショップで見つけたやつ STI スマホサコッシュ iPhone15PRO MAXが入りそうなら欲しいなぁ スーパーGT300のBRZミニカーを買えなかったからそのかわりってかんじで(笑) ついでにお守り風チャームも欲しいかも(笑)

初めてスバルインプレッサを購入した後期高齢者ですが、40年前からテニスを始め、現在も3,4回/週やってます。 先回大坂なおみが使っているヨネックスのEゾーンラケットを購入しましたが、今度ガット切れたら困るので、もう一本、オーストラリアオープンで優勝したルバキナが使っているヨネックスのVコアを購入した。 年寄りですので、両方共、前のBABOLATラケットより、軽いラケットにしました。

アクセルペダル交換 約一月前にエンジンチェックランプ点灯でアクセルペダルを踏んでも回転数無反応で我慢の通勤をしていました。やっと部品入荷しアクセルペダル➕アクセル開度センサー交換できました。 今までは恐る恐るペダルを踏んでいましたが、その呪縛から解放されました、心置きなくペダルを踏めます。

インプレッサ購入して、十ヶ月の後期高齢者です。弓道を初めて四年ですが、毎月一回、弓道の月例会と言う競技会があります。今月も、優勝しました。これで、現在、年間一位の教士6段と同点で、来月年間優勝が決まります。 昨年は年間優勝してますので、今年も優勝すれば、連続優勝となります。

ポジションランプとライセンスランプをLED化してみました。 一気にリフレッシュしたような気がします。

スバリスト皆さま、自分の車についている“究極の自己満パーツ”、ぜひ教えてください！😊 僕の究極の自己満パーツは、リアゲートに貼ったエンブレムです。ブンブン丸にはゼロスポーツのアルミプレート、彼女にはSTIのカーボン調エンブレムを貼ってます。これを貼っても、車は速くならないですし、運転フィーリングも変わりませんし、周囲から見たら費用対効果なんてゼロようなものです。。しかし僕はこれが一番です。1発で僕の愛車とわかりますし、まるでデモカーのような“人と違う”カスタムしてる感が満載なので、僕にとっての究極の自己満です😊 人によって“究極の自己満”の定義や感性変わると思います。目に見えるパーツや見えない、見にくいパーツも含め、ぜひここで教えてください！これからカスタムされる方々にも参考になれば幸いです😆

今日は第403弾 新型インプレッサWRX STIのすべてが無料で読めますね‼️WRXはVABからインプレッサと決別しましたが、これを読むと、もうGRBからWRX専用ボディを与えていたそうですね。また、この型から大人のGT志向に傾いたのも特徴です。GRBをハッチバックにしたのはWRCで勝つためという話も聞いたことがありますが、リーマンショックの影響で翌年に撤退して残念でしたね😢 https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/view/1173/#/page/1 「ニューモデル速報 すべてシリーズ第403弾 新型インプレッサWRX STIのすべて」のURL https://www.as-books.jp/books/?no=22 ニューモデル速報 すべてシリーズのバックナンバー

車選びでボディカラーは、あの色が良かったかもと後から思うことも…😅 すれ違う同じ車の色違いを観て 最近、感じたことがあります😊 車種によって映えかたも違うので 車を買う時の楽しみの一つでもありますね！ ボディーカラーのサンプルを見て 選んだ時のことを思い出しました。 ※実車見ないとサンプルだけでは 　少しわかりにくい時ありますね

数日乗ってみて感じたことは、パドルシフトを-2ぐらいの ECO運転で走ると気持ち電費が良くなります。 と言うかバッテリーの減りが遅くなります😂 今日充電させて頂いた神奈川スバル株式会社 カースポット泉店さん、何人もの方々が充電終わるまで店内にどうぞと お声がけ下さりありがとうございました。とても快適に 充電させていただきました。🥰💕👍 この場で御礼など🙏

先日、納車して半年の点検に行ってきました😀 その際に色々と担当の方にお話を聞けたのですけれど、どうやら来年インプレッサとクロストレックはM-HEV廃止の流れでインプレッサはガソリンのみ、クロストレックはS-HEVのみの展開になるそうです！なかなか思い切った舵切りでビックリしました😳特装車が増えてきてグレード整理の意味もあるみたいです。後はインプレッサをガソリンモデルのみにして価格を抑えて完全にスバルの入門用のような位置付けにしてくるそうです😀 そして先代GT型にあったインプレッサのSTIチューンモデルはPerformanceEditionが出たことにより恐らく出ないだろうとのことです、やはりそれを出すとPerformanceEditionの存在意義が無くなるからかなーと感じました(；´∀｀)

ここ数日でYouTubeにオーストラリアのアウトバックのレビューが出てきましたね。 右ハンドルだと実感湧きますね。 やっぱりアウトバック欲しいんですよね。 ぜひ、日本導入を！

ディーラーからついに連絡ありました！ レヴォーグの納車日が3/28になりました😭 当初の予定よりは少し伸びてしまいましたが、 残り1ヶ月耐え忍んで納車後はたくさんドライブに 行きたいです😎

昨日の早朝、いつもの様に駅前のバス停に並んでいたら、居酒屋前の歩道から水が。。。 交差点の方まで水たまりが広がっていました 水道管の破裂か蛇口の閉め忘れかですが、近くに行った時に噴き出すと危ないので😱放置、、、 する事はできず、警察に電話しました(110番ではなく一般の方) どうだったかな？と思っていましたが、今朝見たら歩道が掘り返された跡があったので、やっぱり破裂でした😅 プチ良い事をして気分が良かったです😊

2002年製の BH9 です。 遠近法（一点透視図法）のよい感じの写真が撮れたので投稿します。 撮影場所は、長野県大町です。

だるまさんの免許取得進捗と愛車選びに感化されて、買えもしないのに夜な夜なカーセンサーnetを巡回してしまっているアラフォーおじさんです。 妄想のなかでは車庫証明まで取りに行きました…。 思えば高校生の頃、教室ではちょっとヤンチャな連中はミスターバイクとかチャンプロードを持ってきて 「あ〜、新しいチャンバー入れてえな〜」とか 「バイトしてよぉ～、Nチビ買うんだぁ〜」 なんてちょっと女子に聞こえる音量で喋ってるのが当時イケてる高校生ライフのひと幕でした。（たぶん女子は聞いてない） 私も混じっていっちょ前に 「俺だったらネイキッド1択っしょ〜」とか言ってました。単車の免許すら持ってないのに…✨ そして家に帰り愛読していたのは、 カーセンサー あのタウンページみたいにぶ厚いカーセンサーです。 学校にはなんか恥ずかしくて持っていきませんでした。 兄貴と一緒にいつも見ていました。 それまで親の乗っていた車の名前さえ知らなかった少年が、車名、走行距離、排気量、修復歴、そんな偏った知識だけどんどんインプットされました🥹 もちろん19歳で初めて買った車もカーセンサーで見つけました。 「カーセンサーで見つけました！」と言ったら5000円キャッシュバック！みたいな文言を契約書に判を押したあとに言ったら 若hyak「カッ、か、カーセンサーで見てぇ〜来まし」 食い気味で車屋「あーアレ終了したから笑」 大人って怖いなって思いました。 今はいいですね。スマホで楽々、絞り込み検索、並び替え検索、写真もいっぱい載ってて…✨ずっと見ていられます☺️ひとつ欠点を言うなら、探したいお目当てありきで検索するから、自分の知らないジャンルだったり、外国の車なんて知らないメーカーなんかもあったり、そういった未知の領域の発見とかには向いてないのかな…って思いました。 意味のない駄文をダラダラと書きましたが、最後に私がムラムラっとした中古車を載せときます。 テーマはちっちゃくてマニュアルではしくり回れそうなヤツです。

愛車エクシーガの車検前点検（見積作成）で地元ディーラーさんへ行ってきました。 点検を受けている間、コーヒーを頂きました。 スバルのロゴ入りコーヒーカップ、ソーサー、スプーンがイイですよね。 スプーンの取っ手側がスパナになっているのも素敵♪ 点検の結果、車齢15年目の車検も無事済みそうとのことで何よりε-(´∀｀*)ﾎｯ 点検後、工場から店先に回送されてきた愛車の、ステッカーまみれのハデな姿に、思わず笑ってしまった(^o^;

昨夜はしんみりで申し訳ございません。 時代がやや窮屈なコンプラがんじがらめの羽交い絞めであっても、クルマ遊びの方法は僕なりに見付けたんです。 MTだし、走りを創造する♪ 同じ50km/ｈでも色んなギアで出せる訳です。 あと、ブレーキキャリパーやなんか見ながら林家ペーパーの如く写真撮る。 あ～この機能美があの走りに繋がるのかぁ～感動ぉパシャリ♥ 雪道に強いけど、ちょっと下回り錆び易い印象があるスバル車ですが春になる事だし繰り出しますか・・・ ポジティブにいかんとねぇ♪（自分に言い聞かせ、やはり正直ちょっと無理してるｗ）

申し訳ありません～今夜はボソリ不良の独り言です。 昔は良かった・・・僕は2000年初頭迄かなぁ～ 僕だけでなく周囲からよく聞かれ、皆口癖になってるようです。 ま、僕ら世代、50も超えたし更年期も有るんだろうけど。 今の物価もそう、買える金額に欲しいクルマが無い。 当時景気も良くなると根拠のない希望も持っていたけど、ソレも今は無し。 FC3SやHCR32なんて新車込み込み300マン迄でしたもんね。 買える時にVAB新車現金で買っておいて良かった。 ローンなら手離さなきゃ・・・ オフ会に関してもそう、ツーリングと言いつつ「ココだけは頑張っちゃおう」とかお互いムキになって・・・昔はホント楽しかった。 ドコソコの違いは馬力の差、キャリパーの差。 またある所の違いは腕の差♪ 弄ったパーツを使いこなせてるのか！？ or 豚に真珠か！？ そんな事が走りで分かって楽しかったけど、今やオフ会って並べて駄弁って住宅展示会みたいなのが多い気がする。 車って走らないで見るだけのもんだったかなぁ！？ ま、排ガス出ないでエコな事には違いない。 でもさ～若い頃ちょっとヤンチャしてた人のドライビングってキレ有ってイイと思うんだよねぇ。 しょーも無い事故しないし。 今後一部の人に都合いい監視社会、味気ない社会が間もなくやってくる。 若い頃夢中でクルマ遊びしてた頃がとっても懐かしく、夢見ることが多くなりました。 某峠で僕がJZX100の頃、鈴鹿2分30秒のR31とやりあった・・・あん時の夢見れるとイイなぁ。 1勝1敗のまんまだったし・・・ケリ着いてないよな

あ、あとは！本試験！！これ受かれば免許交付される！！昨日教習所を卒業しました。 貰った初心者マークを眺めながら頑張ります！！ 初心者マークはどの車に貼ることになるのかな？ 楽しみです。

新型ソルテラ乗りの方、集まれーーー！