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フリートーク

「トヨタイムズでSUBARU❕」
勉強になりました。

メカリカルな事は不得意ですが
自身のレヴォーグCB18エンジンのことが分かりました~

素晴らしいエンジンですねー



https://toyotatimes.jp/series/sound/002.html

3件のコメント (新着順)
五条銀吾
2024/09/08 00:16

平野順さん、
同姓同名かと思ったら、このお顔は正しく旧車界で有名?な方ですね
以前、東京から遠路はるばる自分が主催している旧車の集まりに参加されてくれたのですが、確かにスバルにお勤めの方と紹介していただいてました
大人の事情で写真を紹介するのは控えますが、まさか、こんな重要人物だったとは
その研究熱心さは飽くなき興味の探求の現れなのかと実感します
興味を持って突き詰める
こういう人が研究部隊に居らっしゃるのは心強いですね


そうなんですか?
そんな❕すごい方だったんですね。ますます CB18で よかったと思います。

私が1.8レヴォーグ乗り換えた理由の一つが復活した不等長エキマニでした!
BG、BHで味わったあのドコドコ・ドロドロ・ボロボロ音がもう一度味わいたくて、CB18+STIパフォーマンスマフラー一択でした(2.4は車両価格十ハイオク指定+税制を考えると、そもそも買えなかったというのは内緒ですが😅)

BG5+FUJITSUBO Legalis304 最高でした❣️


パフォーマンスマフラーなら サウンドが大きくなりますねー
私はSTI純正なので耳をすましております。
ドコドコ ドロドロは ほんとによく聞きましたね~

たかたか
2024/09/07 08:21

うちのVN5はSTiではない普通のCB18ですが、マフラーは静かですけど、エンジン内の音はBH5 B-Sportに乗ってた頃の様な音がしますね😊✨。


コメントありがとうございます。
エンジン始動後 しばらくは マフラーから不当長サウンドが聞こえます。オー(*^ー゚)ノ カッケー❕とDレンジに入れ毎日仕事に行きますd=(^o^)=b