フリートーク

改造する知識がないので
何でもディーラーさんに
お任せの純正品Onlyです🚗
バンパーの形状で
2本出し期待して
いたんですけどね〜。

私も同じです(^^)

カタログでは
まだ設定がなかったので
みなさん待っていたのではと
思います✨
これで今後発売されるであろう
STIスポーツのパワーユニットが
気になります！！

私はおせっかいなおばあちゃんです。
度々のご無礼をお許しください。
あなたは「水平対向エンジンはシンメトリックである」と言いたいのだと思います。
翻訳に失敗がありました。
だが、この記事の内容では全く違う話、つまり排気の一番最後の出口の形の話をしてます。
あなたはわかっていると思いますが、水平対向エンジンであってもマフラーは片方なものが多いです。
あなたが知っているように、彼女がいう「2本だし」とは上位モデルにしか採用されない形です。

私もあなたもわからないことをきくのはいいともいます。
これは文化の違いや受け取り方の違いであると私は信じたい。

こちらはEMIさんの投稿の中なので、お返事は不要です。もしなにか書きたいことがあるときは私のページのところにきてください。

あなたと同じスバルを愛するものより、敬意を込めて。

🙇🏽‍♂️😲🤔🤔😏

ヌイヌ❗❓❗ EMIとスバばあちゃんさんとは同一人物だということが判明しました。右？❗❓❗

🤷🏽‍♂️😏しかし、驚くべきことは何もありません。❗😏

😏👍🏽😉ブラボーブラヴィッシモ、スバおばあちゃん❗❗❗ 今なら全てがわかる❗確かに❗❗❗
☝🏽😉もう間違いはしない❗❗❗

同じSLフォレスターでも
S:HEVとスポーツでの
音の違いも楽しめそうですね♪