法定12か月点検に出してきて色々と問題が発覚・・・(´･ω･｀)
パワステポンプとステアリングラック交換した時に薄々は気がついてましたが18年目20万キロ超えなんで致し方がないとはいえ一気にきましたね。
部品交換で治せる所は良いけどエンジン本体は開けてみないと何とも言えないし費用的にも大きくなりますしで頭が痛いです。