今の車は距離走るんですよ。 さすがに３４万キロのエクシーガは予備車になりますが、ボディに気になる劣化は無く、勿体ない感じです。 内臓のあちこちの劣化が出ているから仕方ないんですが、来月からはカーポートで待機中のクロスオーバー７に移行します。（笑）

スバルオリジナル野球盤 SUBARU×野球と言えばSUBARU オリジナル野球盤50周年記念モデル1958年は、スバル360や初代野球盤が発売された年でして、2008年同じ50周年を迎えたSUBARUとエポック社 のコラボモデル非売品 なのは残念でした。 サンバーや当時販売していた、レガシィ インプレッ

有難う御座います。 エクシーガはボディの錆が無く、大したものです。しかしオイルやクーラントの滲み、オイル燃焼の疑いからそろそろクロスオーバー７に引き継いでもらいます。予備車とします。 女房は雪が消えたらクロスオーバー７の練習をして乗り始める模様です。

カッコイイです。 男のロマンのような、エクシーガ系列３台持ち。。。 ウチも先日9年目の車検を終えて、「アト何年乗れるかな。。。」なんて自問自答しましたが、目標を35万キロ！と設定したいと思います♪な・の・で・・・アト18年くらい掛かりそうです(笑)

3／8サンバー オーレーーーーーオーレーーーマツケンサンバーオーレーーーーーオーレーーー独懸サーンバーーーー！！！！(独立懸架４気筒)  マツダbongo 響けサーンバー踊れ農道のポルシェあぁー恋せよドミンゴ踊ろエクシーガ騒げ百瀬晋六の血潮 サーンバー　ヴィヴィオ　サーンバー富！士！重

他メーカーのカタログ2冊届いたのと同時にエクシーガのカタログも届きました！スバルがミニバン？！想像つかなくて..レガシィのDNAを受け継いでるらしくてやばいです（語彙力なくてすみません。）スライドドアじゃないことに驚きその分少し軽い？..エンジンはEJ20..ターボ設定あり..この車すごいです！この

【前愛車】 ◆車種：エクシーガYAMスペックB アイサイト ◆年式：2013年 【新しい愛車】 ◆車種：フォレスターSK5 STIスポーツ ◆納車日：2023年12月 【教えて！】 ◆乗り味の違い ①SGPによるボディ剛性の違い ②エクシーガはビルシュタイン、フォレスターSTIは 日立Astem

ハイ、有難う御座います。私は本来ＢＨレガシィを使うので、クロスオーバー７は妻に大切に乗ってもらいます。 妻にはくまこさんのように大切に乗ってもらいたいですよ。エクシーガは左側の柱にリアパンパーも当てて修理したことが２回はありますねぇ。１６年間使っているから忘れてしまう。でも妻はエクシーガを治せないも

大変な思いをなさったかもしれませんが、どうぞ懲りずにまたゆっくりいらして下さい。盛岡宮古間は岩手県北自動車の１０６バスが便利です。 私は年長から小学校６年生までの７年間、勤務で８年間宮古市に関わりました。東日本大震災津波も宮古市で生徒達と経験しました。 人間がとてもあたたかいところですから、内陸部の

スバルさん エクシーガ低いですよね😅 スバルさんのお写真を拝見すると 一目瞭然でエクシーガの低さが 目立ちますね💦 でも奥様はクロスオーバー7に メインで乗られる迄の練習との ことですので、厳しめ練習ですから きっと慣れていきますよ✨😉 温かい広い心もちで カーポート見守りしてくださいね～☺️