初めましてです。 WRX STI VABに乗って10年目になりました。 ウィンタースポーツには、うってつけなフォレスターですよね。 夏キャンプにも♪♪ よろしくお願いします。

はじめまして、レヴォーグSTISportに乗ってます。 フォレスター納車待ち遠しいですね。フォレスターとの投稿楽しみにしてます。 スバ学楽しんで下さい。 よろしくお願いします。

つばめさん 激写 つばめのツガイが会話してます。この日は内覧会かな？   こちらは巣立ちが近くなると見られる光景。お兄さんお姉さんにつられて巣のフチでバタつき始めたら１、２日で飛び立ちます。飛行教習   ある日、ベランダの手すりに止まってた子。緊張の瞬間💧家

◆ニックネーム ＨＩＲＯ ◆乗っている車種 フォレスター アドバンス (2021年7月納車) ◆自己紹介 ＨＩＲＯと申します。 スバル車は初代が2017年4月納車のインプレッサスポーツ2.0i-Lアイサイト(FF)でした。今はSKフォレスターで、キャンプやスキーにフル稼働してます。 先日、フォレ

一昨年も体験しているのに😅 3.11の計画停電（頻繁にある地区だったので）でランタンは役に立ちましたからね。

がみくんさんこんにちは♪ ご丁寧にありがとうございます。 なるほどそうなんですね、、 今までエンジン車のタコメーターが付いた車しか乗った事がなく、タコメーターがないとなんか寂しい、、という程度の私ではありますがご説明を聞いてなるほどと思った次第です。古い頭の私はグレードが下位の車にはタコメーターがな

こんにちは。 ”タコメータはいらない？”　について、 パワーインジケータは、出力（加速力）の表示。 理系頭の私は理解に苦しみましたが、使ってみると”そのまま”でした。 トルク表示と考えると分かりやすく、始動時及び追い越し等での加速の目安。 エンジン車からBEVへ移行しましたが、違和感なく乗れていま

そうなんです。他の方も書いてらっしゃるようですがグレード毎に選べるオプションも制限があったりして、なんでかなあと思う部分も結構あります💦 まあ、それでも余りある魅力がスバルにはあるのですが（笑） ハーマンカードンの音は本当に楽しみです。なのでUSBに落とす音もなるべくロスレスで入れてハーマンカードン

そうだったんですね。 うちはそもそもレヴォーグ狙いでは無かったのですが、クロストレックの後席が狭く、レヴォーグに車格を上げた時点で予算をかなりオーバーしており、それまでのGT7はダイヤトーンナビを入れて音には拘っていたのをカミさんが見抜いており、その中でもGT-Hだったら本革シート無しでハーマンカー

Sakkun @フォレスターSL5B型さんこんにちは♪ ありがとうございます。 やっぱりマットシルバーのレターマークいいですよね☺️ 黒ボディに浮き過ぎるかなあと心配で、、早速カスタマイズシミュレーション試してみますね😀 多分、付けちゃいそうです、、