初めて乗ったスバル車 1995年、カミさんが乗っていたトヨタレビンAE101から乗り換え、初めて乗ったスバル車。 BG5型をベースにトミーカイラがチューニングし販売していたM20tb。当時は京都スバルさんでも扱ってました。 あまり車の写真を撮って無かったので貴重な写真😆今は無きエキスポランドの観覧車の

18年目 今月末で18年目😆ディラーに納車引き取りへ行った時の18年前、BG5とBP5の並び BG5は1995〜2006年まで11年乗った初めてのスバル車。トミーカイラのコンプリートチューニング車で270psに馬力UPされたツインターボのEJ20エンジン初めて運転した時、強烈な印象でした。エンジンサ

フジツボマフラー、中古でローダウンしてたBG5を買った時に、既にレガリスが装着されてました😅。低音でボボボボって音でしたが、味付けが違うんですね〜🤔？

名車ですね、この型のレガシィは本当に優等生で褒められる車です。 女房の父にＢＦ５とＢＧ５の２台のレガシィワゴンを譲って、譲る車が無い時に御主人が乗られたＢＬ型のＢ４ＢーＳｐｏｒｔマニュアル５速が岩手スバルで見つかり、現存してます。 ただ８０歳過ぎたので周囲はもう運転させないようにしてますが、貴重な車

はじめまして😄 レヴォーグ STI Sport（VN5D）に乗っています。BGレガシィでSUBARUと出会い、BHレガシィでハマりました。 よろしくお願いいたします🙇🏻

レガシィのキーホルダー凄くレアなのでは？凄く良いデザインですね😄 BGのC型にあったカシミアイエローっぽい😆 S4のキーホルダーは私も貰いました！ コレってタイヤの溝の深さがチェックできるんですよね。あとはレヴォーグのキーリングも貰いました。バッグハンガーとスマホスタンドになるようですが、一度も使

私も以前のBG5では最終フジツボさんのマフラーで落ちつきました。BTはBS以上に無いですね。海外でBT用マフラーはやはり国内車検はNGでした。東雲には土曜日の16時頃にちらっと覗いた程度でした。

こんにちは😊 白いレヴォーグ(VN5)に乗っています。 私のスバル歴はレガシィ(BG, BH)、XV(GT)、レヴォーグ(VN)で現在6台目です。 よろしくお願いいたします🙇🏻

働くスバル車、カッコいいですよね。 以前、私の職場では無いのですが、そこでBGレガシィがいて、丁度カートピアさんで働くスバル車の募集があったので、お伝えした事がありました。雪が降ったら大変なので、スバルAWDが活躍して、記事にしやすいと思ったのですが、取材NG😥。スバル車だけを重んじて使っている訳で

私が初めてスバル車を愛車に迎えたのは、レガシィ・ツーリングワゴンが冬季長野オリンピックのオフィシャルカーになっていた1998年でした。 購入後には、レガシィを中心にスバル車ファンで組織された会のメンバーとなった事を通じて、たくさんの仲間と出会うことができました。オフ会では色々な場所へ行きました。年