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確かに、うちのは古いアイサイトですが、、悪天候は弱いですね、、 Purple EditionのBRZ、カッコいいですね! まだ、実車見たことないですが、良いカラーだなと思ってました!
悪天候や逆光線に弱いアイサイトより、天候に左右されないミリ波レーダーを優先したようですね。 トヨタにせよスバルにせよ、安全運転支援システムの考え方は異なるのでしょうから、こういう共同開発では致し方ないところなんでしょう。 とにかく、万が一の時はしっかり止まってほしいですよね…🤗 普段乗っているBRZ
そうでしたか!! 私はスバル車の前はホンダ一筋(▶シティターボ▶シビックSi_EF▶アコードUSワゴン_CE▶オデッセイMQ_RA6)だったのですが、▶B4_BL5_2.0R_5MTと出会い、感銘を受け、その後、▶BRZ_ZD8_S_6MT▶BRZ_ZD8_STI SPORT_Purple Edit
あ、それ…僕はYouTubeで知りました😅 乗り換え前のBRZも納車時点でオフにしてたので へぇ、こんな簡単に出来るんだって思いました💦 アクティブサウンドコントロールはYouTubeの動画でしか聞いたことがなく実車では聞いたことがないです😅 聴いてみたいなって興味はあるんですがね 自然な音の方がい
はじめまして コメント、お祝いありがとうございます クロさんもご納車おめでとうございます 納車時期とても近くて親近感わきますね 黒いBRZの文字がシックでかっこいいです やはりスバルは青 私も青系悩みましたが、今回はサンドデューンに惹かれました 電装系改装から帰ってくるのが楽しみですね!よろし
はじめまして、ご納車おめでとうございます㊗️ 僕も先週の19日にBRZ STI sport TYPE RAが納車されたばかりですが(オーディオ等電装系移植で車屋さんに預けてますが) よろしくお願いします☺️
たなあきさん、初めまして! 静岡で白BRZ乗ってます、よろしくお願いいたします 先日、1ヶ月点検終えたので週末は箱根でアクセル踏んづける予定です まだまだどノーマルです笑
BRZ RA 良いですね!! マニュアルは、アクセルでの車速調整が ダイレクトに出来て、良いですよね。 慣れてくると、何でもない交差点や、車線変更が、気持ち良くなりますよ!
話題のトレイルシーカーに試乗!! 怒涛の加速力、たまげました!!
さあ、時代はEV‼️🤣SUBARUトレイルシーカー、試乗させてもらいました❣️トレイルシーカーの大きさはアウトバックに近い感じです。めっちゃ速くて驚いた‼️内燃機の馬力換算だと380馬力超えとの事…😱少し踏むだけで2tもある重量ボディが、あっという間に80km/h近くに到達します。ロードノイズだけで
話題のトレイルシーカーに試乗!! 怒涛の加速力、たまげました!! さあ、時代はEV‼️🤣SUBARUトレイルシーカー、試乗させてもらいました❣️トレイルシーカーの大きさはアウトバックに近い感じです。めっちゃ速くて驚いた‼️内燃機の馬力換算だと380馬力超えとの事…😱少し踏むだけで2tもある重量ボディが、あっという間に80km/h近くに到達します。ロードノイズだけで
今回、初のBRZということもあって、どこからチューニングするか、まだまだ勉強不足ですので、しばらく純正のまま所有しようと思ってます😅 が、しかし!?!? 実は先月、SABサンシャイン神戸で開催された86/BRZのフェアで、某ショップのカーボンのボンネット買ってしまいました! 納期は夏頃なので