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愛妻にもアイサイトを。
愛妻にもアイサイトを。 (雑な加工ですみません…。) 大切なパートナーには頼れるクルマに乗ってもらいたい。そんな想いから車選びをしました。 先にFORESTERの恩恵をたくさん享受していたこともあり、メーカーはSUBARU一択。 XVやCROSSTRECK、LEVOGE
#みんなのサイドアングル見せてくれ
#みんなのサイドアングル見せてくれ 繋ぎと言いながら4年も乗ってしまった2台目インプレッサ 事、インプレッサ セダンです。ベーシックながら走りは楽しめた車でWRXからリアスポや純正ホイールなどを移植してます‼️
レプリカ人生の始まり
レプリカ人生の始まり WRカーに魅了され 初めて買ったマイカー初代インプレッサWRX 自作ステッカーで楽しんでましたねー😆
5台も居てるんですねー! 実は 初代インプレッサWRXを買ったすぐに 自作でステッカー貼ってました😅 六連星ではなく お月さん時代ですが!
先日、遂にお迎えの日でした。 SKE FORESTERとVBH WRX S4、SUBARU2台体制となりました、嬉しい。 隣に並ばせてもらったのは、FORESTERの時からお世話になっているディーラー営業さんのVA型。 細々としたことまで丁寧に対応してくれる、とても信頼できる方。整備士の方
レヴォーグ君にはあの大きな羽根無理ですからね😂 WRX STIで日光いろは坂を走って感じたことはコーナーで内側に引っ張られる感じがしました。 これは車が内側のブレーキをかけてコントロールしている為だと思います。 コーナーの限界がわからないくらいよく曲がりました。 愉しい車でね、大切にお乗り下さい😊
私もスバリストと言われたら謙虚にいえいえと否定しますね。単なるスバル好き、スバヲタですと答えます😊 わがWRXは峠では生き生きと走ります。あまりブレーキを踏まず法定速度内でコーナリングしても安定してます。後ろのデカイ羽根を見たら誰も煽ってこないですね🤣
クルマを見た目で判断しちゃダメですね。たいへん失礼しました。 私のWRXも大きな羽根が着いてますが運転はジェントルです😊 スバル乗りみんなでスバリスト目指しましょう❗😊
#みんなのサイドアングルみせてくれ
#みんなのサイドアングルみせてくれ 初代として乗ったスバル車であるインプレッサ WRX (丸目)です。iPhone 15にて写真をリニューアルしてみました‼️
BBS RI-A019 DB WRX STIのものでなく市販品です。