スバル インプレッサ WRX STI スタイリング変更 2017、セダン、4 世代、VA/V10 (05.2017 - 12.2019) エンジン EJ207 スバル EJ207 2.0L ターボエンジンは、1998 年から日本の工場で生産され、インプレッサ WRX STi にのみ搭載されていました

インプレッサのＡＴはスバル製です。ホンダ車はホンダマチックと言ってホンダ製です。アイシンやジャトコ？製を使った方が安く作れるのに。 多分、そういうところに共通するところがあるのか、ホンダユーザーが私の周りに寄って来ます。 笑😆

ありがとうございます！ とても決まったインプレッサスポーツですね！！ アネシス購入した年の年末にGP、GJにモデルチェンジしてアイサイトも搭載されたので、乗り替え遅かったら同じ型のインプになってたかも知れません。 こちらこそ宜しくお願いします!!

アネシス良いですね。 インプレッサ セダン GD3の後継車として候補だったのですが、インプレッサ スポーツを購入してしまいました。 宜しくお願いします‼️

◆ニックネーム tomoryu787 ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） GE2 インプレッサANESIS 1.5i-L ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 初めまして！この度入学させていただきました。 スバル歴はこの車だけですが、2011年3月26日に新車で購入して早13年になります。 スバ学は

トミカ3月新車 インプレッサ🚙 3/9発売トミカリミテッドヴィンテージネオ インプレッサ ピュアスポーツワゴン WRX STi Ver.V（98年式）LV-N281c, d 届きました😆これは毎日ニヤニヤするしかない（笑） LV-N281a, b, c, dが揃った！これでLV-N281シリーズはコンプリートし

一・七央 | ka・naoさん、ご投稿ありがとうございます！ 当投稿を、SUBARU公式サイトのインプレッサページに掲載させていただきたく、ご了承いただけますでしょうか？ よろしくお願いいたします。 ※内容を一部抜粋させていただくかたちになります。 ※イメージは添付をご確認ください。

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マリオ高野さんの愛車　カラーは異なりますが、インプレッサWRX、BRZと同じデザインになります。BBS社製　RI-Aと言うモデルになります。約1年前くらいですが、スバルの販売店でマリオ高野さんをお見かけしました。