はじめまして 同じクロストレック乗ってます ゆったり乗っても山道をキビキビ走らせてもしっかり対応してくれるのが嬉しいですよね

こちらこそ宜しくお願いします。 またいろいろと情報をお願いします。 高松から長崎往復しましたが 疲れもなくドライブを楽しめたのは アイサイトXのおかげです。 クロストレックは頼もしい相棒になりました^ - ^

アウトバック、インチダウン 以前乗っていたSJ5フォレスターのスタッドレスが1シーズンしか使っていなかったので9月に乗り換えたアウトバックに着けれないかいろいろ調べたところ、ホイールを変えれば17インチでも着けれそうだったのでクロストレック用の17インチホイールを中古で購入し、換装してみました。

初めまして カスタムに200万ですか凄いです^ - ^ 私は今年7月に初めてスバル車 クロストレック　ストロングハイブリッドを購入したスバル新入生です。 今月、香川から長崎までアイサイト、アイサイトXを使って1550kのロングツーリングを楽しみました。 スバル車の素晴らしさに ハマりました。 スバ学

GU系のパワーアップ S-HEVを除いたGU系インプレッサならびにクロストレックユーザーの最大の悩みは、おそらく如何ともし難い「パワーの無さ」かと思います。もちろんカタログスペックを見た上で買ってるわけですが、日々乗っているとその非力さと瞬く間に終わるモーターアシスト（M-HEV）が、どうしても気になります。 

型式に疎いもので5AA-GUE と調べたらクロストレックとありました。 自己紹介にもインプレッサ書かれていました。失礼いたしました。 今は袖を通さなくなりましたが、私もチェリーレッド好きが高じてＳTiブルゾンを購入してしまいました。💦💦 Iが小文字になっています。

ありがとうございます。やはりチェリーレッドは憧れですので、前後とステアリングに施しました！ちなみにこちらはクロストレックではなく現行型インプレッサになります。もはや派生車種のクロスが人気で影の薄い存在ですが、逆に誰とも被らないオンリーワンのクルマに仕上げようと思います！こちらこそよろしくお願いいたし

はじめまして。 クロストレックに見えないと思いましたら、バンパーを交換されているんですね。 かつて乗っていたWRX STiも、チェリーレッドのエンブレムが標準装着されていました。 その後、Ｂ4に乗り換えＢ4が国内販売終了となってしまいましたので、今はＳ4に乗っています。 スバ学楽しんでください。よろ

はじめまして😊 クロストレックに乗ってます。 自分好みにカスタムするのは愉しいですよね🎵 スバ学も愉しんでくださいね。 よろしくお願いします。

ありがとうございます。VAB乗りの方からコメントいただけて嬉しいです！ホイールから覗くキャリパーがかっこいいですね！そもそも納車後の初ドライブ先で、たまたま隣に駐車してきたVAB乗りの方に「おー、流石クロストレックは車高高いですね」と言われてしまい、それが死ぬほど恥ずかしくて「絶対車高を下げよう」と