maverickさん、内容拝読させて頂きましたが、私まで怒り心頭です。 無保険の運転者が逃げ出すだなんて、本当に許せない話です！！ お怪我もされたようですが、ぶつけられ方も右側B→Cピラーとのことで、 尚更お身体が心配です。 私は残念ながら弁護士費用特約を付帯していなかったので、 もらい事故のた

イクラさん、災難でしたね。。ご無事でよかったです！しかも先月の話で最近のことだったんですね😢 今回、フォレスターに辿り着いた理由がよくわかりました。人を守る車。事故に遭うと更に考えさせられますね。私も運転時は今以上に気持ちを引き締めたいと思いました。 追突されたとなると、鞭打ちとかひどそうですよ

私も4月に2車線道路の第一通行帯を法定速度で青信号を🚥直進⬆️ 交差点に差し掛かった瞬間に、対向車が急転回をしてきて右側のBピラーからCピラーにかけて突っ込まれました。 相手は無保険😓面倒な事になりそうなので、弁護士費用特約発動🕹️ 未だに話が進まないどころか、こちらの弁護士や保険会社からの連絡に一

こきちゃんさんも追突を受けた経験があったのですね。 お怪我がなかったようで何よりです。 まさに、安全ボディのおかげですね！ その後９年間も相棒として乗り続けられただなんて、羨ましいです。 私も今度はそれくらい乗り続けたいです！

当方も以前初代レヴォーグで通勤の帰り信号待ちで同様赤信号で停車中後方より老人の運転する車に突っ込まれました。幸い安全ボディーに守られて自身怪我はありませんでした。修理はハッチドアとバンパー交換で完了し9年間相棒として頑張ってくれました。現車はその体験もあり2代目レヴォーグに乗り換えました。 1日でも

2024年6月4日、私は赤信号で停止中に後ろからノーブレーキで追突されるもらい事故に遭い、3年間大事に、大事に乗ってきた大切な車を手放す事になった。 私は今も通院中で、体の痛みがいまだに無くならない。 免許取得して25年以上が経つが、もらい事故は初めてで、本当にショックで仕方がなかった。 唯一の救い

初投稿おめでとうございます！ 愛車XVよく頑張ってくれてますね！ 被災地の皆様のご苦労に頭が下がります。

御無事で良かったです。 私は東日本大地震津波でＢＨレガシィが勤務先の校庭を泳いで終わりました。 元々レオーネ４ＷＤは最低地上高が２ＷＤモデルより高くつくられていたからどんなところでも安心して走れました。ＡＡ型レオーネのターボ車から４ＷＤの最低地上高が２ＷＤと変わらなくなりましたけど、やっぱり４ＷＤは

実際に能登半島地震を体験された方のコメントはとても貴重で、同じスバルを愛するオーナーとして 心強く 頼もしく 誇らしく思います✨

こんばんは♪ 無事のご帰宅、何よりです。 やはり悪路でのAWDと最低地上高の高さは頼もしいですね！　^_^