夜間に見たら間違えるかも😆 VMレヴォーグのような雰囲気もありました。

BPBLはスバルが社運を掛けて新プラットホームを開発し、高剛性なのにBEBHより軽量化したんですよね。カーオブザイヤーもとりました。 D型スペックBはさらにFフェンダー内に補強が入ってましたね。今のSTISportよりハイスペックに差別化されてました。 VMレヴォーグやVAGS4に乗り換えた友人

立川談志さんのお弟子さんの、立川 談慶さんの落語を聞いてきました。 落語を生で聴くのは初めてで落語家さんが何人もの方を演じる話しに想像力を働かせ聴くことができました。迫力がありますね。 談慶さんは、今 公開中の草剪剛さん主演の映画「碁盤斬り」の長屋の主人としても出演中で 裏話も聞くことが出来ました。

最近はD型でのビッグマイナーがなくなってきましたね。 私もBPのD型でTY85型6速MTが出たので買いましたが、ボディ剛性の高さとコーナリングの良さには驚きました。A型はただ足が硬い印象しかなかったですからすごい変化でした。 VABのWRXではA型が高速な富士スピードウェイが御披露目のコースだっ

レガシィBPでリンクを交換して音が出るのはピローが金属なので段差を乗り越えた時にコツンと音が少し聞こえる程度です。 最近のスバルはビックマイナーチェンジでも足回りとかの改良が少ないでね。 BPの時は別物の車になりましたよ 今回のレヴォーグのビックマイナーチェンジでは装備がメインでクルマの大きな変更は

なるほど…。当初、改良された後期型(D型あたり)のVNHを狙ってたのですが、スバル新車購入キャンペーンで1等の30ﾏｿが当たってしまい、資金不足なのに6年乗ったVM4から乗り換えることになり、頑張ってVN5 STIにした次第です💦 運が良いといえばそうなんですが……(笑)

保証で乗せかえならラッキーですね。他にも発生してるのかな？ VMレヴォーグ、VAGWRXはCVTフルード漏れが定番のトラブルみたいです。

ぶつからない増車しました！！！！！ レヴォーグ3台(VM2つ アウトバック二台 xv，クロストレック インプレッサ に増車です！！！！！！ きゃああーーーーこれで気分はいつでスバルオフ会！！！！ 細かいデザインの変化にニタニタします！！！ xvとクロストレック似てると思ったけどxvの方

◆ニックネーム らりあん (「みんカラ」でも『らりあん』でやってます) ◆車種 VN5B LEVORG STI_Sport EX ◆自己紹介 友人からココを聞き、情報収集のために登録してみました。 やり始めると止まらない(止められない)性格なので、カスタマイズはほどほどにしようと思います……。

スバ様、こんばんは！ 有り難うございます！ 境港、一泊前提で行けば意外と近いですよ。 レヴォーグはまだまだVMが多かったですね。 スバ様ならスバ女の中でも人気者になれるはず～👍️ コメント有り難うございます！😊