ありがとう😊 GDBは2代目インプレッサなんですね。 私のアルファベット困ってますの投稿読んでくれたのかな？(笑) わかりやすく伝えてくれて助かります。 えくぼレガシィさんは優しいですね☺️

それなりに上手く撮れました GDBは、2代目インプレッサのことです オフショアブルー・メタリックのクロストレックを見かけたら手を振ります✋

直ってよかったですね。 型式で呼ぶのは同じ車種に乗ってる人同士でしか普通は通じないです。どっちかっていうとスポーツ車で一般的で、スバルのインプレッサスポーツを型式で呼ぶ人は少ないと思いますよ。

ディーラーにイグニッションコイル交換で修理に出していたインプレッサが戻って来ました。 まだ乗ってないのですが、嫁さんが帰りに乗って帰って来ました。 全然違う良かった修理してと言っておりました。 写真の通り6万8千円とかなりの出費です。 安全に乗るためには必要だと思って割り切るしかありませんね

レオーネの時代までは主力車が少ないのでわかりやすかったのですが、レガシィからインプレッサ、フォレスターと車種の展開が広がり覚えるのが難しい時代になりましたね。 だから私はＢＨレガシィというようにどのあたりのレガシィかわかるように言ったりします。 若い頃は覚えれたのになぁ、難しい。（笑）

八幡浜から佐田岬半島へ 初めて見た雲海はそれはそれは美しく前日の雨が嘘のようでした ラリー観戦の後、道の駅を巡りながらの一人旅の始まりです。380号線を西へ目指すは八幡浜市車中泊、３時起きと続けざまのまま帰宅するのは無謀かと、ゆっくり体を休めることに。 パンメゾンさんホテルで朝食後、塩パン発祥のお店と教

函館金森倉庫とインプレッサ スポーツ 2024‼️ 金森倉庫のレトロ的な場所でインプレッサ スポーツを入れて撮影するのが好きです‼️

コメントありがとうございます。 嫁は、ジャスティの事を偉く気にいったみたいですが、私はこの車はちょっと怖くてあんまり乗りたくないですね。 エンジンの音、振動うるさいし、足回りがふわふわした感じがあるので、普段インプレッサに乗ってるからなおさら感じます。 スバルの車は、やっぱり乗りやすい事を再確認して

皆さん、丁寧に教えてくださってありがとうございます。 なるほど、なるほど、そーゆーことなんですね。 車が何代目かになってくると、いつの車なのかわからない問題、確かにそーですね。 なぜみんな、車の名前で書かないのかなと思ってました😅 それにしても、皆さんこの形式でいつの何か分かることがすごいですね。

いわゆる型式というやつですね 丁度、解説している記事がありましたので引用させていただきます [7桁の意味] ■1文字目：車種 ■2文字目：世代・ボディ形状 ■3文字目：エンジン／駆動方式 ■4文字目：年次モデル（1年目は“A”、2年目は“B”、以降C、Dと続く） ■5文字目：ドア枚数（リアゲートを