ミュートした投稿です。
WRXのマフラーってよく錆びますよね。鉄なのかしら? RA-RのSTIマフラーはステンレスなんで錆びないんですよね。
洗車してキレイなWRXを天国で奥様も見ておられますね。 想いのこもった洗車だからよりピカピカになりますね~✨️
暑い中お疲れ様でした。 クルマを磨きながら大切な奥様との思い出がよみがえって来たのではないですか きっと奥様も感謝してされていますよ。 いつまでも奥様との思い出とWRX STIを 大切にして下さい。
若いうちに失敗をすることは自分の糧となるはずなので、浪費と失敗は投資だと思いますね。 RA-Rは自らWRXのスペックCに乗る森開発本部長が自分好みに最強最速のWRXとしてつくったクルマです。軽くて走る曲がる止まるにこだわってつくっています。無駄なパーツを着けるとVA最軽量の良さが無くなるので、私は
もちろんA型ですからトラブルはあると思います😅 2030年WRX STI復活ですか先が長いですね😭 レガシィのEJ20をショップの方がインプSTIかWRX STIどちらかの時代かは忘れましたが同じ様にパワーアップして壊してしまった話を聞いた事があります。 ショップがノーマルに戻してディーラーにクレ
レガシィとWRXのCピラーのデザイン、似てますね~👍️
おはようございます おっしゃる通りですね CB18エンジンをHVに使用するのはちょっと不安が有ります。 他のメーカーもHVには直噴エンジンを使用していないと思います。 そしてWRX STIの復活を願います その時はFA24で400馬力アップでしょう トヨタは章男さんでかなり変わりましたね 彼の方
コイツがやってくる‼️
今まで、インプレッサ WRX (GDA)→インプレッサ セダン (GD3)→インプレッサ スポーツ(GP7)とインプレッサ を乗り継いできましたが、4代目は派生のレヴォーグ STI Sport(VN5)で初STIの愛車となりますが、今後ともよろしくお願いします‼️
コイツがやってくる‼️ 今まで、インプレッサ WRX (GDA)→インプレッサ セダン (GD3)→インプレッサ スポーツ(GP7)とインプレッサ を乗り継いできましたが、4代目は派生のレヴォーグ STI Sport(VN5)で初STIの愛車となりますが、今後ともよろしくお願いします‼️
WRX STI RA-Rで第一車線を走行しているは凄いです。 どうしても追い越し車線で飛ばしたいですよね👍 私も第一車線専用です😅 何故かこの車線はガラガラなんでもよね
確かにMTの免許がないとダメですよね それよりも信頼されていないと事故とかあるので貸してもらえまさんよね。 お互いの信頼関係があっての代車だと思います👍 此方から代車の指名をすます。 過去にはおろしたてのWRX STIフロントキャリパー4ポットのものです。 14日間お借りしたのは6ポットです。 BR