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はじめまして♪素晴らしいですね！ この型でWRCニュージーランドで初優勝したんですよね、 まだまだ現役で活躍しているなんて凄いことですよ。 よろしくお願いします♪♪

1番の希望はWRCをスバルで参戦することで2世対決を見たいですが これは無理ですね😭

河口湖自動車博物館には幻の水平対向12気筒エンジンが展示されてますよ。 昔、F1に、参戦するテストをしていて資金的時間的に余裕が無かったので中止になってWRCにレガシィで英国のプロドライブと組んで参戦したのがworksrally参戦の始まりです。

おっしゃる通りです(>_<)‼️ WRC復帰するしないの噂はあるようですが… 切実に復帰　願います🥺

WRCで鍛えられたからこそ今のスバル車が有ると思います。 STIをブランド足らしめ、メカニックの腕と車を磨く為にも今一度復活して欲しいものです。

はじめまして！ D型のVN5に乗っています。 25年前ということはWRCでSUBARUが活躍していた頃でしょうか。 当時も今もSUBARUよいですよねー

京商フェーザーMk2 スバル インプレッサ WRC 2006 茨城県五霞町にある無料のラジコンサーキット・ラジコンパークGokaで、京商のラジコン・フェーザーMk2 スバル インプレッサ WRC 2006を走らせて来ました。国道4号線バイパス（新4号）沿いの、「道の駅ごか」の隣にあります。   コース内を仕切る物も無く、ぶつける箇

コメントありがとうございます! 同じく本当に距離が近いなと感じますね。 だから、愛着も湧くんでしょうね(*´∀｀)。 そういった意味ではもう1回WRCに挑戦してほしいなぁ。

京商ミニッツ サンバー（ファーストミニッツボディー+AWDシャーシ） 京商さんのラジコン・ミニッツのサンバーを、サーキットで初めて走らせて来ました。 左がファーストミニッツのサンバー・右がミニッツAWDドリフト仕様のインプレッサWRC2008。子供向けのラジコン・ファーストミニッツのサンバーのボディーをミニッツAWDドリフト仕様のインプレッサWRC2008の

暑くて外に出る気がしません…😅 エコランせず高い燃費はさすがです。運転がお上手なんでしょうね。 この気温だと低粘度オイルは不安ですね。高くてもよろしければSTIからMOTULの0W-40の素晴らしいオイルがVNレヴォーグ対応となっています。ただし燃費は落ちると思いますが…。 私のWRXSTIは