詳細検索

これまでスバル車を乗り継ぎましたが最初のインプレッサはよごれが目立ちにくいのでシルバーでした。その後のレガシィと初代レヴォーグは家内の好みでグレーにしました。現車は家内の意見を押し切ってやっと憧れのWRブルーに乗ることができました。家内からも駐車場ですぐにわかる目立つ色なので好評です。 ウチはD型の

こんばんは🌙 ちひろさんの車に対する情熱、感じますねぇ〜👍 凄い！！ 同じGUインプレッサ乗りとして、これからも投稿が楽しみです😁

自己満足ですが、インプレッサですが、私も、マフラーカッター🧣付けました。

了解です!!

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 写真 - LUX! 間違っていなければ、これは 2.5 リッターのスバル FB25D エンジンです。しかし、なぜすでに廃止されたと言うのですか? 私の知る限り、このエンジンは2018年から同社の日本工場で生産されており、フォレスター、レガシィ、アウ

バレンタイン🍫  バレンタイン🍫 Ai使ってバレンタインインプレッサ作りました 相棒とバレンタイン貰いに.....ﾜﾀｼ ﾆｿﾝﾅｺｲﾅｲﾖ

インプレッサ・DKエディション誕生 今年も行ってきました、大阪オートメッセ。 今回はスバル・STIは不参加のため、西日本在住のボクサー乗りからすれば非常に残念ですが、それでも幸い休みが取れたので、本日参加してまいりました。平日初参加。  スバルマガジンさんがオートプロデュースA3さんと共同でブースを出され

インプレッサの丸目とまん丸太陽☀️が 似合いますね

納車してから  11月後半納車して今日で6000kmちょと走ってました。 学校までが片道約40km 放課後遊びに行ったり遠回りすると100km余裕で行きますね笑  ちなみに4月1日から免許取って前の車は廃車のその日まで毎日乗って約1万キロ半走りました。 免許取ってからトータ

ふみすけさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 インプレッサをお乗りいただいて12年！！ 長きにわたって大切にお乗りいただき、ありがとうございます。 これからも是非、大事にお乗りいただければ幸いです。 SUBARUの走り、是非スバ学の皆さんと共有してくださいね！ スバ学愉しんでください。