こんばんは。レオーネは、1.84WD RXで今のWRXのご先祖さま。アルシオーネは、SVXでなくスバルで最初で最後のリトラクタブルヘッドライト採用モデルで、空気抵抗を研究しつくした車です。濃いブルーは、ラピスブルーパールで、その横は、4代目レガシィB4 、色は、アトランテックブルーです。私がインプレ

富士スピードウェイ 家族で富士スピードウェイホテルに1泊しました。アイキャッチ画像は、ホテルのエントランス部分です。エントランス部分に、クルマのパーツが色々あります。一部を載せます。4-1集合のエグゾーストマニフォールドカムシャフトプロペラシャフト中にある富士モータースポーツミュージアムにも行きました(2度目)。以下に

スバル車シリコーン製氷トレイで晩酌が楽しみ💕 SUBARU感謝デー開催中につき、クルマ型の製氷皿（シリコン製）を戴きました。買い物ついでに、いつもお世話になっているディーラーさんに立ち寄り、ご担当の営業さんと雑談。色違いで2種類ありますが「晩酌の氷の数が足りないかなぁ…」と呟いたら、２つ貰えました。　感謝です!!残念ながら愛車BRZは製氷車種の

インプレッサWRX STi Ver2は、ゴールド塗装のアルミホイールが標準装備でした。レガシィと同デザインでしたが、レガシィはシルバー塗装でした。履き替えたスピードラインもゴールド塗装💦💦 その後、発売されたWRC優勝記念車（レガシィ、フォレスター、インプレッサ）もゴールド塗装のホイールが装着され

車両コントロールと言えばWRCのドライバーですかね 個人的には故ペンティ・アイリッカラ氏を挙げたいです グループB時代からWRCに参戦 グループAに移行後、1989年に三菱ギャランVR-4でRACでの優勝 その後フォードに移籍しシエラ4x4で参戦していました フォードシエラ4x4でレース中に大転倒し

スバル三兄弟‼️ 近所の地下駐車場にて、駐車するところを探していたところ、見つけました‼️   これは、滅多にないチャンス‼️   アウトバック乗りとしては、『呼ばれている』❓❗️と感じまして、真ん中に停めました。思わず写真とりました。　長男　アウトバック　　次男　フォレスター三男　インプレッサ（

マフラー交換 HKSスーパーターボマフラー入れました！音量はそこそこですが気持ち加速が良くなった感？アイドリングの低音がたまらないですね。

駅前駐車場に朝止めておくとWRブルーのVMレヴォーグが駐車しています。 私より早く出勤なのか、帰るころにはありません。 あとはよく行くドラッグストアーの反対側の方がWRブルーのVN5レヴォーグが いつの間にかWRブルーのWRX S4になってたり・・・・ あんまり見てると失礼かなと思いつつ、見ちゃい

初めましてです。 東京都都下でWRX STI VABに乗っています。 よろしくお願いします。

初めましてです。 WRX STI VABに乗っています。よろしくお願いします。