これ、実は私も付けたいんだ😆 でもレヴォーグにはないから、ネットではVABのをちょっとカッティングしてレヴォーグに装着したってのが載ってたけど🤣 カッコいいよね😁

そうです。STIのロゴが入った黄色いキャリパーのことです。 (公式サイトだともうVABは載っていないので、写真は https://car.motor-fan.jp/tech/10000563 から借用しました。) スバリストは、優しい人が多いと思います。

よく見ると、このWRX S4、WRX STI(VAB)後期の6potブレーキが入っていますね。相当気合いの入ったチューニングですね。 私も、STIのチームTシャツを着ていた時、わざわざ信号を渡って信号待ちのGC8のインプレッサを見に行ったら、そのドライバーさんが挨拶してくれたことがあります。思いが伝

初めましてです♪ WRX STI VABと言うアナログな車に乗ってます。 よろしくお願いします。

宜しくお願いします！ BL5もVABもトータルバランスが取れたいい車だと思います！

初めましてです♪ レガシィＢＬはバランス良いですよね！ 私も昔BP5に乗ってましたよ。 今は、 WRX STI VABに乗ってます。この車は、どちらかと言うとレヴォーグのセダンＭＴ的でスバルの中ではＢＬのＭＴにもっとも近いかもしれません。 インプレッサでは有りませんねー(笑) よろしくお願いします。

初めましてです♪ WRX STI VABに10年乗ってます。 こちらはエアロが純正でした。 取り敢えずリップスポイラーはオプションでつけました。 こちらはエアロの強度やつれ、色違いなどの問題が少なくアフターメーカーとは仕上がりが10年経っても変わらないので大丈夫だと思います。 また、保証も車検も問題

そうですね。その辺は、曖昧なんですが、(大汗) ただ、GVBはフルクローズドエンジンで、 VABは、レガシィスペックのセミクローズドエンジンに変更になっていますね。 私もそれくらいしかわからないんですよ。 もしかしたら型式も変わっているかもしれません。 ＰＳ. Wikipediaで調べました。

GCインプレッサのルーフベンチレーターって、こんなに大きいのですね。 ヴィヴィオRX-R、初めて見ました。このカラーだと、小さなインプレッサという感じですね。 あと、私の知識だと、VABのエンジンは、GVBまでの型式EJ207からEJ20Yに変わったはずです。(間違っているかもしれません。) GVB

モビリティリゾートモテギへ水戸道楽ミーティングに行って来ました。 今日は、前泊してモビリティリゾートモテギへ水戸道楽さんのミーティングに参加して来ました。天気も良く暑い集まりになりましたよ。モテギ南コースが車でいっぱいになる程、集まりましたよ(大汗)我らのスバルは、数台だけでしたが、輝いてました。 会場は、沢山の人で溢れてました。なんとコンパニオンまでい