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もしかしたら別班かも・・・です。 若い頃はN産車党でしたが、BP系アウトバックの美しさに囚われてスバル沼に落ちました。 自動車関連のエンジニアであった今は亡き父に初めてこのアウトバックを見せた時に、「スバルか。いい車だな。エンジニアの憧れだ。」と言われたことも良い思い出です(ボンネットを開けて3ℓ

VIVANTさん、スバ学入学おめでとうございます🙌✨🙌 別班ではないですよね・・・笑？ こちらこそ、よろしくお願いいたします！！ アウトバック2台の後のレヴォーグ、ちょっとタイプの違う車種にお乗り換えされたのですね。 それぞれ乗り味なんかも大分違うのではないでしょうか？？

乗り心地の違いが判って良かったですね。参考になりました。アウトバックはゆったり感があると言ったところですかね。両車棲み分けが出来ているなら良かったと思います。自分はレヴォーグ乗ってますが、アウトバックは残して欲しいと思っています。

BT5アウトバック に乗り2年。 この間に最高に燃費が伸びたのは20km/L。 アイドリングストップはOFFです。 可能移動距離が1,000km超えてビックリしました！

◆ニックネーム yukiusagi ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） 現在：BT5アウトバック クロストレックも欲しいなー ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 家族でスバル車11台乗り継いでます。 最初に来たのはT25フォレスター。 そのルックス、性能、走りに取り憑かれ、現在はアウトバック と

白米千枚田 スタッドレス仕様で石川へ最高の旅行でした！今度は日本海が穏やかな時にきたいです！

こんにちは。 2007年BP系アウトバック3.0Rから始まり、BS系アウトバック、そして現在はVN系レヴォークA型が相棒です。 今後、よろしくお願いいたします。

◆ニックネーム すぶたのぱいなっぷる ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） 前車　フォレスター (SHJ) 現在　T社3列SUV ◆ご自由に自己紹介をどうぞ はじめまして 家族構成が変わり現在はフォレスター から他社メーカーに乗り換えましたがスバル車にまた乗りたいと思ってます。欲張りなのでWR

ギフト🎁 今日は子供の誕生日🎂外に出るとプレゼントが🌈しかもダブル‼️

昔は愛のスカイラインならぬ「愛のレオーネ」、今は還暦過ぎでBS9アウトバック、カミサンはエクシーガ、息子はＸＶ