ミュートした投稿です。
私も信号待ち追突された経験があります 最近は早めの減速で後続車も早めの減速を促します 最後尾に停車する時は多めに前の車との車間距離を空けて後ろを確認しています
事故 一台前のCROSSOVER7で、渋滞末尾で 停車していたところに激突された。 軽ワゴン車がノーブレーキで突っ込んできた。 自車はその弾みで前の車に追突した。 何が起きたのか暫く分からなかった。 新車納車後の2ヶ月目の出来事だった。 修理費は180万、保険会社からは 新車に交換ができると言わ
ひろさん こんばんわ🙇 レヴォーグ凄いですね。 スバル車の中でもパワーや足回り運転してても疲れにくい凄くバランスの良いイメージがあります😊 確かに前の車が初のスバル車で選ぶキッカケになった方の影響を凄く受けてSJ型フォレスターを選び本当に後悔がなくて高速道路を使って琵琶湖周辺には何度も訪れて思い出
やっぱり新車は良いですね 前の車も思い出とか愛着もありお別れするのは 寂しさとかありますが新しい車で今まで以上に 良い思い出作って下さい 私も先日VN5レヴォーグA型からE型に乗り換えた所です
ふーたさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 世代を超えてSUBARU回帰・・・素敵ですね。 大変光栄です。 エクシーガ🚙20年近く前の車になりますが、まったく古さを感じさせません! 今でも根強いファンがいらっしゃるのが納得の1台です。 どうぞ末永く、エクシーガをそしてSUBARUをよろし
車幅がわからんくて運転が怖い😭 ⚫︎右折待ちで真ん中まででてきたのに信号かわって動けなくなった。泣きそうなった。 黄色か赤なっても、えいやあ!で行かなあかんかったんか?いや、そもそも信号の色前の車でみえんかった。近づきすぎなんか? 何が正解かわからんくなって ハザードたいてちょっとだけバックし
冬のオロロンライン
天気予報&吹雪の視界情報から荒れないと判断、最悪戻ればいいやとチャレンジしてみました。結果、冒頭の写真。リアワイパーが上がらなくなって、テールも雪まみれ!?と気づき、足廻りからは震えを感じ、タイヤハウスの雪払い。枝が刺さった車とすれ違ったり、前の車が吹きだまりでコントロールをなくして路外に落ちたので
冬のオロロンライン 天気予報&吹雪の視界情報から荒れないと判断、最悪戻ればいいやとチャレンジしてみました。結果、冒頭の写真。リアワイパーが上がらなくなって、テールも雪まみれ!?と気づき、足廻りからは震えを感じ、タイヤハウスの雪払い。枝が刺さった車とすれ違ったり、前の車が吹きだまりでコントロールをなくして路外に落ちたので
スバリストはやめられない
昨日は埼玉県幸手市へ。さくらモーニングクルーズに参加してきました。クラシックカーをリスペクトする車好きが集まり、スバル車ではご先祖様「 スバル360 」が5台揃いました。60年位前の車とは思えないほど、綺麗に乗られていて、しっかり拝ませていただきました! SNSの方でも投稿しておりますので
スバリストはやめられない 昨日は埼玉県幸手市へ。さくらモーニングクルーズに参加してきました。クラシックカーをリスペクトする車好きが集まり、スバル車ではご先祖様「 スバル360 」が5台揃いました。60年位前の車とは思えないほど、綺麗に乗られていて、しっかり拝ませていただきました! SNSの方でも投稿しておりますので
アセントかっこいいですね 自分の前の車はbp9でした
あけましておめでとうございます
みなさん、あけましておめでとうございます。 元旦からナカナカの陽気(@横浜)で車&庭いじりには最適ですね。 出かける用事もないのに運転席に座っています。いや、前から気になっていたTPMS周りのケーブル整線作業を…そうそう、私の車は右前だけ日当たり良好です。TPMSを見てもいつも右
あけましておめでとうございます みなさん、あけましておめでとうございます。 元旦からナカナカの陽気(@横浜)で車&庭いじりには最適ですね。 出かける用事もないのに運転席に座っています。いや、前から気になっていたTPMS周りのケーブル整線作業を…そうそう、私の車は右前だけ日当たり良好です。TPMSを見てもいつも右