保証で乗せかえならラッキーですね。他にも発生してるのかな？ VMレヴォーグ、VAGWRXはCVTフルード漏れが定番のトラブルみたいです。

ぶつからない増車しました！！！！！ レヴォーグ3台(VM2つ アウトバック二台 xv，クロストレック インプレッサ に増車です！！！！！！ きゃああーーーーこれで気分はいつでスバルオフ会！！！！ 細かいデザインの変化にニタニタします！！！ xvとクロストレック似てると思ったけどxvの方

◆ニックネーム らりあん (「みんカラ」でも『らりあん』でやってます) ◆車種 VN5B LEVORG STI_Sport EX ◆自己紹介 友人からココを聞き、情報収集のために登録してみました。 やり始めると止まらない(止められない)性格なので、カスタマイズはほどほどにしようと思います……。

スバ様、こんばんは！ 有り難うございます！ 境港、一泊前提で行けば意外と近いですよ。 レヴォーグはまだまだVMが多かったですね。 スバ様ならスバ女の中でも人気者になれるはず～👍️ コメント有り難うございます！😊

GT系インプとVM系レヴォはいずれも最低地上高が低い（確か135、140、145mm）ので、豪雪地帯の積雪時の峠越えを考えると厳しいように思います。あとAWDだとアクセルオフ時には4輪にエンブレがかかるのでFFよりも安心です。 深い轍で亀さん状態になりにくいGT系XV（最低地上高200mm＆２モー

スバルエキスパートの皆さんに相談があります。 この度転職して香川県から富山県に移住することになりました。今はFWDのGT系インプレッサスポーツ1.6i-SのD型に乗っているのですが、降雪地域のためAWDに乗り換えようかと思っています。 FWDでもスタッドレスを履けば大丈夫だと思うのですが、パートナ

納車おめでとうございます。 同じWRブルーのBlack Editionですね♥ VMからの色んな進化を体感できて楽しそうですね？

VM系ってなんだろうってYouTube調べました😓VN系と絶妙な違いがあることを学びました🫡ご近所でいろんな車種が見られるの、楽しいですね！

自宅の向かい側に住んでる方が白のインプレッサスポーツ乗ってました。 今はVM系レヴォーグに乗り換えられました。 我が家のご近所さんスバリストが多くアウトバック、フォレスター乗ってる方がいます。

6MTがあったら2400ccを選ぶ方も増えると思いますけどね～👍️ VMの時も1600ccが全体の8割だったとディーラーで聞きましたから、大半の方は1800ccを選ぶのでしょうね。