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STIフレキシブルパーツ 前後に装着。運転が上手くなった感覚なので更に運転が楽しくなりました。

クーラントの減り具合 クーラントの減りが早いような気がしてて、今年の猛暑の関係もあるんですかね。昨年5月に購入、今年の2月にLOWより下になっていたので補充したんです。その際にディーラーでも見てもらって、そこまで早くは減らないはずだけど、異常なしと言われて経過観察だったのですが、、結局減ってしまって。。今までの車ではここ

ステキな投稿ありがとうございます！ ＞移動のための車じゃなくて、移動を楽しむ車だと勝手に思っているので、 そういっていただけると、本当に嬉しいです✨ 是非ご自慢のアウトバックで愉しい思い出をたくさん作っていただき、スバ学の仲間たちにも教えてください！！

スバルに乗るようになってから、車での行動範囲が広がりました。 とはいえ、初のマイカーがBL5だったので、ほぼスバルに乗っているのですが。。 スバルのどのモデルもだと思うのですが、走行性能の高さや、安定性、運転してて楽しいし、シートもホールド感があり疲れない。レンタカーとか借りると違いがわかりますね。

スバルのラッピング車、カッコいいですよね！ ゲレンデタクシーとか、自転車レースのイエローのサポートカーとか。 ちなみに、自分のアウトバックは中古車なのですが、以前は日本カヌー連盟に提供されていて、ラッピングされていたレアな車なんです！

アウトバック(BT)にもありますよ〜✨ ぜひぜひ取り付けてみて下さい。 乗ってハンドル切った瞬間から違います！！ スタッドレスに履き替えているなら、夏タイヤの時に取り付けるのがオススメです！！

顔つきがだいぶ変わりますね！ 自分のアウトバックもメッキレスにしようかどうか悩んでます。。

体感できるほどに走りが変わるんですね！ 欲しくなってきてしまいました。。。 アウトバック（BT5）につけられるか、調べてみます。

これ、いいですね！ メッキが多いとギラギラなので、BS9のアウトバックにもモールディングで艶なし欲しいです！

一つ前に乗っていたアウトバック（BRM）の写真ですが、この雪の積もり方はエンジンルーム内の構造と関係あるのでしょうか？ 左右ほぼ対称で面白いなと思いつつ、なんでだろうとずっと気になってまして。 ご存知の方いましたら、教えてください！