あまりよい話ではないのですが ニュースで見たのですが軽自動車どうしの正面衝突が事故がありました 軽トラックはスバル製のサンバーです なので古い車ですね かたや新しい方の軽自動車です サンバーのドライバーさんは足の骨折で軽自動車の ドライバーは亡くなってしまいました (亡くなられた方のご冥福をお祈りい

今日は、職場の従業員２名を連れて昼食に。フランス料理店の駐車場でバック駐車をしましたが、デジタルマルチビューモニターが大活躍✨️

もう３０年ほど前、免許とりたての頃 砂利交じりの一般道をそこそこ飛ばして運転していると 砂利にタイヤを取られ、スピンしてガードレールに 何度か激突。 一瞬の出来事で何が何やら分かりませんでしたが ボンネットが中破し、ラジエターからクーラントが漏れて いました。 そのときは「やってしまった」と思っただ

こどもが生まれて数年。 日々運転する中で、どうしても子育てと仕事の疲れが出る瞬間があります。 あってはならないが、ふと考え事をしてしまったときに無意識にブレーキを離してしまい… でも、アイサイトが守ってくれました。 追突せずに、しっかりととまってくれました。 ありがとう。

娘の入籍もほぼ決まり、子供達のはからいで妻の誕生日祝も兼ねて最後の家族旅行で愛知県まで行った帰りに首都高で前方車が渋滞で急ブレーキ、自車もアイサイトのおかげもあり停まれたが後続車は停まれずに追突され、後続車はラジエーターまでいって自走不可状態でしたが、我が家のアウトバックは家族5人無傷で自走で何とか

幼少の頃星空に恋焦がれた 。その中でも 明るく光る 星の集団 スバル（プレアデス星団）に最も強く心を魅了された。 大人になって仕事して 仕事中にも 微光暗視装置（ノクトビジョン）で星達を眺めた！ 北海道 の大自然の中で 、見ていた夜空は星が降るようで 、私はこの広い宇宙の中で 一人でないということを

中島と申します。スバ学にそぐわない投稿の際はごめんなさい。 さらなる安全性を追求するなら、の新手法の提案です。といっても高度技術ではないですが。 【現状】 　(1)予防安全：アイサイト　(2)衝突安全：最高評価受賞 【追加（提案）】 　(3)事故処理支援：（「ガイダンス付きエアバッグ」） 　　概要は

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おはようございます おっしゃる通りですね ただEyeSightに頼っての運転はダメですよね EyeSightに限らず支援システムを頼っての運転をする方がいるみたいです😅 今後のスバルに期待したいところですね👍

ある時、給油が終わりガソリンスタンドから一般道に合流する為に歩道のノーズをちょっと出した時、左横から急に自転車に乗った高校生が飛び出して来た。 慌ててブレーキを踏んだと同時にアイサイトが作動して緊急停止して事なきを得た。 またスキー場の駐車場に入ろうとした時、料金係のおじさんが自車の前で足元が滑って