初めましてです。 WRX STI VABの前期型に乗って10年目になります。 よろしくお願いします🙇

ゆうさん アイキャッチ📸の 斜め構図はやっぱり私大好きです☺️ 霧ヶ峰富士見台のバックショット 富士山🗻の大きさVABとの バランスがサイコー⤴️⤴️です✨ 私的には最後の正面からの ショットも素敵でした☺️ 後ろの道筋が疾走を演出してる様に 見えてました✨😄

すば王さん ㊗️スバ学の申し子へのランクアップ おめでとうございます🎊 VABとのスバルLifeを愉しんでください✨

ランクアップ GC8のVer.5(STi)を購入した1999年。旧スバコミには2012年２月頃に登録。その後スバ学に変わり、干支ひとまわり。スバルライフもなんだかんだで四半世紀超え。車はGC8からVABへと2台目のスバル。まだまだスバルライフは続けていくよ。生涯スバル。

レガシィBHの色は、まだＷＲブルーは、マイカだったみたいですね。 現在のパールは、2014辺りから変わったとスバルの，トリビアで読みましたよ。 以下記事を抜粋して見ました。 現在でもＳＵＢＡＲＵのスポーティイメージを象徴するボディカラーであり続ける「WRブルー」ですが、WRCに参戦していた頃と、

とっしーさん、長文なってしまったのに丁寧な反応ありがとうございます🥺😭 ピュアレッドにふきました🤣🤣ピュアWRブルーパールもいそうです🤣 えー！！同じVABも色の名前も少しずつかわるんですね！！並べたら違いがわかるんだろうか…笑 イト会長のオプティマ愛ちょっと感動しました。 私もスバルにオプシ

細かく解説ありがとうございます。 大変参考になりました。 現在のバッテリーは読み通りアトラスです！ さすがにお詳しいですね！ 次の機会にオプティマも検討してみたいと思いました！ 私の場合も選ぶとすればイエロートップになるでしょうけど 確かにボディーカラーやインテークのカラーと合わせてレッドトップも

他には、EJ20バランスドエンジンの点描画を作りました。 グランツーリスモ7では、エンジンスワップといって、エンジンを載せ替えることができます(車種によります)。VABはポルシェ911のエンジン(3.8L水平対向6気筒ツインターボで650馬力)を載せられるのですが、EJ20のままがいいので、やって

バッテリー充電 今年に入ってから一度も乗れていないので今年2回目のバッテリー充電！！充電されてる状況もカッコいい… なかなか乗れない日が続きますがコツコツ整備を続けます。娘を乗せてドライブ出来る日を夢見て！ カスタマイズでは無いのですがこちらに投稿させて頂きました。 公式さん整備部も創

エアフロは、ブローバイの廃オイルが被るから汚れやすいんですよ。 特に10万キロ超えてるとターボタービン軸辺りからのoilが漏れてそれが吸気口側へ戻されるからそうなるんです。 対策としてはターボタービンオーバーホールが一番なんだけどこれ、めちゃくちゃ高いから、ブローバイのoilキャッチタンクを増設する