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初めましてです。 WRX STI に乗って10年目になります。 スバ学を楽しんでくださいね。 よろしくお願いします。

こきちゃんさん！初めまして！ コメントありがとうございます✨️ レヴォーグSTIスポーツ、流石のカッコ良さですね！ この土日予定がギチギチで通常ドライブも出来ていないので、遠出はかなり楽しみです！ お出かけ記録も今後投稿したいと思います😁 これからよろしくお願いいたします！

高原の夏☀️ 真夏の太陽が燦々と降り注ぐ中高原までのワインディングロードを走る🚙もちろんドライブモードセレクトはSport+e-tuneでさらにアクティブな走りSTIパフォーマンスマフラーの快音が響く💨フレキシブルタワーバー・ロースティフナーフロントとリアで更に安定したコーナリングカーブ手前で減速してからの加速が

はじめまして！当方スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 良い色のボディーカラーですね。 愛車とお出かけ投稿楽しみにしています。 よろしくお願いします。

ちょっとした用事で三鷹へ。 せっかくなのでSTIギャラリーさんに立ち寄って、展示をゆっくり見学。 そこで三鷹限定のSTIベアを見つけて、思わず手が伸びました。 手のひらサイズでちょこんと座る姿がなんとも愛らしく、 「三鷹」の文字もいいアクセントに。 これからいろいろな場所に連れて行くことになりそうで

STI Ver.2のType-RAは、知人が2人乗っていました。レガシィのRAと同じ競技車両のベースでしたので、私はPS、PW、AUTOAC付のモデルにしました。今と同じでブルーの更に限定車があって、ラリー車レプリカステッカーが10万円で設定された時代でした。 BRZだけはありますが、今は競技車両ベ

HARUNA SUBARU FES!に行ってきました。 日曜日早朝に大阪を出発し、伊香保リンクで行われたHARUNA  SUBARU  FES!に行ってきました。片道7時間かかりましたが、レガシィの10万キロ世界最高速度記録を達成した実車やラリードライバーの新井敏弘選手のデモランに、インプレッサWRXの初代をデザインした手島彰さん、元

コメントありがとうございます GC8STIのVer.2に乗ってたのですね 私が乗っていたのは同じSTI Ver.2のType-RAでした 乗っていたのは4年ほどでしたが、今のGDB同様乗っていて楽しいクルマでした S210の抽選はハズレたのでまだまだGDBには乗り続けます 部品の廃盤が増えているのが

GC8は、STiと名がついて2番目の車を新車で購入し10年乗っていましたが、ノートラブルでした。 私の運転技術では、宝の持ち腐れだったような。 今と違って期間限定でした。直近の限定車の申し込み数は、驚くばかりです。 S4#が落選したのでノーマル車を購入しました。Ｓ210は、とても出せる金額では無いの

stiパーツ各種取付 SCS立川店さんにてコンプリートキット、ラテラルリンクセット、パフォーマンスマフラーを取り付けていただきました。暑い中での作業ありがとうございました🙇‍♂️マフラーは純正よりも太いので音はもちろん、眺めるだけでも気分が上がります👍フロントのスティフナーはエンジンルームから覗くと辛うじて見えますラテラ