良く考えられていますね。 私のWRXSTI VABには、こんなシフトノブなんですよね。良くバランスが考えられていて、重さ、大きさがちょうど良い仕上がりになって居ます。コクコクと気持ち良くシフトが出来て、エンジン回転数を合わせるとシフトが吸い込まれるようになっているんですよね。スバルのこだわりがここにも詰まって居ますね！ただ、

【前愛車】 ◆車種：WRX STi Type-S A型 ◆年式：2014年式 　EJ20、本革電動シート、 　パフォーマンスパッケージ、 　スカートリップ、 　リアスポイラーリップ、 　フロントドロ、リアドロ 【新しい愛車】 ◆車種：WRX S4 STi Sport R D型 ◆納車日：2024/0

ゆうさん どのお写真も 赤く🍁色づきが良いですね☺️ アイキャッチの手前にあえての 紅葉ごしのVABがなんとも言えない グッときました✨ どれも走行してる様に見まして 2枚目は疾走感があって イニDみたいに見えてるって 妄想してました😆 とっても素敵です🌠

◆ニックネーム 223-BT5 ◆お乗りの車種 レガシィアウトバック(BT5) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 現在のアウトバックでスバル歴6台目です。 1台目　BHレガシィツーリングワゴン(VDC)AT アプライドA型 2台目　BHレガシィツーリングワゴン(GT-B)5MT アプライドD型

ニュル車! 富士スピードウェイに実車が来た!明日はデモランもする!！楽しみ😊

そうなんです。 S4はVABと同じく3連のほかに単体で純正のブースト表示ができて結構気に入っています。 情報量も多く見やすくていいのですがツーリングアシストにすると表示がかわりデーターが一切見られません。 アクセルも踏まないので設計の基準としては正しいと思うのですが、切り替えができるといいなと

はじめまして♪ クロスオーバー7、他社に先んじた考え方は今の時代の方が合っていると思うのですが、生産を打ち切ってしまったのは残念ですよね。 ストロングハイブリッドで復活してくれるといいですね！ 今ならもっともっとたくさん売れると思うのですが。 東京の都下でWRXSTI VABに乗っています。 よろし

東京の都下でWRXSTI VABに足掛け9年乗っています。 よろしくお願いします(^^)

イトさん初めまして！東京都なんですね！近くの方がいて嬉しいです！ VAB!ウイングレス仕様も大人な印象になってかっこいいです！ よろしくお願いします！

はじめまして♪ 東京都下でWRXSTI VABに乗って9年目になります。 よろしくお願いします(^^)