一昨年も体験しているのに😅 3.11の計画停電（頻繁にある地区だったので）でランタンは役に立ちましたからね。

がみくんさんこんにちは♪ ご丁寧にありがとうございます。 なるほどそうなんですね、、 今までエンジン車のタコメーターが付いた車しか乗った事がなく、タコメーターがないとなんか寂しい、、という程度の私ではありますがご説明を聞いてなるほどと思った次第です。古い頭の私はグレードが下位の車にはタコメーターがな

こんにちは。 ”タコメータはいらない？”　について、 パワーインジケータは、出力（加速力）の表示。 理系頭の私は理解に苦しみましたが、使ってみると”そのまま”でした。 トルク表示と考えると分かりやすく、始動時及び追い越し等での加速の目安。 エンジン車からBEVへ移行しましたが、違和感なく乗れていま

そうなんです。他の方も書いてらっしゃるようですがグレード毎に選べるオプションも制限があったりして、なんでかなあと思う部分も結構あります💦 まあ、それでも余りある魅力がスバルにはあるのですが（笑） ハーマンカードンの音は本当に楽しみです。なのでUSBに落とす音もなるべくロスレスで入れてハーマンカードン

そうだったんですね。 うちはそもそもレヴォーグ狙いでは無かったのですが、クロストレックの後席が狭く、レヴォーグに車格を上げた時点で予算をかなりオーバーしており、それまでのGT7はダイヤトーンナビを入れて音には拘っていたのをカミさんが見抜いており、その中でもGT-Hだったら本革シート無しでハーマンカー

Sakkun @フォレスターSL5B型さんこんにちは♪ ありがとうございます。 やっぱりマットシルバーのレターマークいいですよね☺️ 黒ボディに浮き過ぎるかなあと心配で、、早速カスタマイズシミュレーション試してみますね😀 多分、付けちゃいそうです、、

初めまして。 フォレスターの公式サイトでカスタマイズシュミレーションかできますので、一度試して見てはいかがでしょうか。 個人的にはボディーカラーが黒ならレーターマークはマットシルバーを選んでいるかなと。 ご参考までに。

レヴォーグではないですが、先代フォレスターのSTI SPORTのSTIパフォーマンスマフラーの音を聴いたことがあります。(周りが静かでないと意外と聴こえないので、早朝にしか聴けたことがありません。) YouTubeで聴くよりも実際はいい音していました。

先日のフォレスターといい、クリムゾン濃度高くて素敵ですね✨ 私は納車して4ヶ月経ちますが未だおな色（オータムグリーン）のBT5と出くわしたことないのでなんだか羨ましいです笑

たかたかさんこんにちは♪ 私も今。VMですがレヴォーグ乗ってます。11年乗って満を持しての乗り換えです。 新型フォレスターのハーマンカードンの音をまだ聴いてないのですがめちゃくちゃ楽しみにしている事の一つです。 CDプレーヤーがない、、そうなんですよね、、予算がないので今必死にUSBに音源を移してま