羨ましいです。 私もインプレッサ GDAに15万km乗りましたが、タペットからのオイル漏れに10万km超えてから悩まされてました。

インプマニア さん 初代LEGACY GT S2 も 150,000 Km くらい乗りましたが 一切故障はありませんでした by motoprin

マロちゃん さん 良くお分かりですねぇ〜っ びっくりです この子が私達の運転するインプレッサに驚き お父さんお母さんから はぐれてしまい 暫く停車していたら 親達が 「早く来なさい」と呼びやっと渡る姿なんです 撮影したビデオは5分間くらいでした 3羽の丹頂鶴家族を見た 貴重な体験でした

四国宇和島の紫電改は、機会があったらSUBARU車オーナーとして観に行きたいてす‼️

写真のコは幼鳥ですね！なかなか貴重な体験では無いでしょうか‼️ 今日も安全に行きましょう♪

故障が1回もなかったのが凄いですね。

四国には足を運んでいませんが、鹿児島の知覧特攻隊基地には行ったことがあります。悲しい歴史を目の当たりにしました。 戦争、やめませんかー！ 四国、行ってみたーい！！

マロちゃん さん はい自然豊かな程 野生動物に出会う確率が高くなりますよね 人間が動物が住むエリアにお邪魔するので あたりまえですし 居るのが自然ですものね 昨年釧路湿原にインプレッサで向かう途中 丹頂鶴の親子3羽が クルマの前を通り越して行きました by motoprin

山間部はシカさんだらけですね。近所の富士山周辺は普通に出没します。冬場は稀に沼津市〜富士市のR1にも出てくるので皆様注意して下さい。 伊豆といえば、南伊豆辺りはお猿さんも沢山いますね。ガードレールに座って応援してくれます。^_^ 気分はWRC DRIVER⁉️ プリンさん、水泳バリバリですね‼️

慣らし運転も終わった頃、担当営業さんに教えてもらって宇和島に行って来ました。 そこには、終戦後35年ぶりに愛媛県によって引き揚げられた紫電改が静かに来場者を待ってくれています。 世界に現存する4機のうち、日本にある唯一の1機を観ることができます。 紫電改と一緒に展示されている資料や手紙は、胸が締め