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初めまして！インプレッサ視界も良くて運転しやすいですよね！レッドのインプもカッコいいです😊実物とカタログで全然印象違いますよね！よろしくお願いします🙇

SUBARUありがとう 今年の4月からSUBARUユーザーにしてくれた相棒インプレッサ(^^) 既に12,000kmを共にしたけど、走る・曲がる・止まる…の基本性能の素晴らしさと、楽しさを教えてくれる僕にとっては最高の車です。 今年一年ありがとうインプレッサ！来年もよろしく！

初めまして‼️ 私も同じ型のインプレッサスポーツ1.6i-Lアイサイトに乗っています♪ こだまさんがおっしゃる通り、本当にいつまでも運転していたくなるクルマですよね　前のクルマはヴィッツでしたが、それと比べても明らかに運転しやすいです！ これからよろしくお願いします🙇‍♀️

初めまして‼️ 旧型ですが、私もインプレッサスポーツ1.6i-Lアイサイトに乗っています♪ インプレッサいいクルマですよね　私は前のクルマがヴィッツでしたが、インプレッサの方が運転しやすくて、楽しいです😀 私も以前インプレッサの点検の時にシトロンイエローパールのスタイルエディションを見ました。カタロ

栃木スバルでトークショーを見てきました お、イエローのBRZさん✨26(金)に栃木スバル宇都宮店にてGR86/BRZ Cup 2025のトークショーがあったので行ってきました☺️ 会場のショールームに入ると～89号車とインプレッサ555😍　インプレッサ555たまらない😍栃木SUBARUの89号車✨緑をアクセントしたデザイン✨好き

はじめまして！ 同じくGUインプレッサSTブラックセレクションに乗ってます! どうぞよろしくお願いします😁

はじめまして。 同じく、初めてスバル車 インプレッサST-Hを購入し、８ヶ月の後期高齢者です。 コンビニに突っ込まない車と言う事で良い車です。 年甲斐も無く、色々デコってしまいました。 よろしくお願いします

◆ニックネーム おかぼう ◆お乗りの車種 インプレッサGU シトロンイエローパール ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 初めまして、ペーパー歴10年のおかぼうです。前車はタントで、1年間脱ペーパー目指して練習しました。 その中で前々から気になっていたインプレッサをついに購入、10月に納車されました！現行

仲間増えました 1/24スケールのGDインプレッサ後期北米モデル仲間入りですこれは完成モデルでチューニングされています。社外マフラーロールバーにバケットシートハンドルも車外です運転席助手席ドア開閉ボンネットも開閉に加えてEJ20エンジンチューニングされています。 GD丸目前期と並べてみましたもうこの中満車

ちひろさん コメントありがとうございます。 お乗りのインプレッサ、とってもカッコいいですね！ カスタム初心者なので勉強になります。 マフラーが大切なのは全く同意です。 わたしも交換して本当によかったと強く思います。