長野の妹がインプレッサ スポーツST-Hを3/31に納車してもらったそうです。 で、送られてきたのがこの写真🚗 これで姉妹揃ってスバルオーナーです✨ 妹に会うたびに… SUBARU！SUBARU！ レヴォーグ！レヴォーグ！ とクルマの話ばかりするので遂にSUBARUのクルマが欲しくなった

詳しい解説ありがとうございます。 我が家のインプレッサは、幸いにも(？)オイル消費も大きなトラブルに見舞われる事無く、11万km突破しました。 オイル管理には気を使っているつもりです。

🙇🏽‍♂️🧔🏽 チーフさん！ これは2010年から日本工場で生産され、フォレスター、インプレッサ、そしてこれをベースとしたXVクロスオーバーなどの人気車種に搭載されている2.0リッタースバルFB20Bガソリンエンジンです。こ このエンジンは、走行開始から数キロでオイル消費量が極めて多いことで知られて

実はFB20エンジンのオイル量ってモデルによってマチマチなんですよね。 我が家のGP7インプレッサは、エレメント交換すると5リッター飲み込みます。e-BOXER含む直噴エンジンのFB20だと4.2リッターですね♪ ちなみに自分はEJ20時代からオイルはペール缶買いでしたw

インプレッサもランエボも、WRCで互いにライバルだったから、ここまで高まったのでしょうね。これがモータースポーツの醍醐味だと私は思います。 最近のルマンは、最上位クラスの参戦台数は多いものの、BoP次第なところがあるのが残念です。しかし、モータースポーツは過去何度も、1車種だけ傑出しているとライバル

母ちゃんの... GP7インプレッサ...春のタイヤ交換&オイル交換祭りを、1人で開催←走行距離も10万kmを超えたインプレッサですが、エンジン周辺のオイル滲みも見当たらず、タイミングチェーンからのメカノイズも気にならないので、オイル粘度は変更無し、SUNOCO QUALIA 0w-20を使用。FB/FA系エ

安全が重視されているので、制御を完全に無くすのは難しいでしょうが、少なくともサーキット内では自分好みに切れるようにするなどの機能は欲しいですよね。 私はグランツーリスモでは全ての電子制御を切っていますが、スバル車で自分から事故やスピンをしたことはほとんどありません。(もちろん、敵に当てられたら流石に

大阪に来て早速スバルの法則ですか🚙 しかもインプレッサ の後は セラミックホワイトのレヴォーグとは😆 始め良ければ全てよし！ 新生活いいスタートきれましたね✨ あまり大阪には行かないけど そのうちほんとに遭遇するかも…ですね

業務用スーパーにて Ayako さん大阪府茨木市に二男の引っ越し作業の手伝いで行きました。 今日帰る前に業務用スーパーの駐車場にインプレッサが停まっているところしか空いてなかったので強制スバルの法則達成です。 買い物終わってクロストレックに戻ると今度は、セラミックホワイトのレヴォーグが停まってました

SUBARU of America Fair SUBARU STAR SQUAREに行ってきました！American Fairも明日で終了。ギリギリでしたが行ってよかったです！（先程の投稿で最終日と書いてしまいました。失礼しました💦あと1日あります！） 久々に、おのぼりさんでした😆恵比寿まで遠かったー！ユニクロ2店舗（恵比寿、秋葉原）