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subarieさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 多人数乗りのエクシーガから、パワーのレヴォーグへとお乗り換えですね。 SUBARUオーナーの皆さんは、車を単なる移動手段ではなく家族だとおっしゃる方が多いですよね。 エクシーガ同様、新しいレヴォーグもご家族の一員として素敵な思い出がたく
オートテストこれまでの振り返りと今後の展望
1987年、中嶋悟さんがF1のレギュラードライバーとなり、モータースポーツ元年と言われたときは、高校1年生でした。 それ以来、モータースポーツへの憧れがあったのですが、なかなか参加することができず、歳を重ねて行くばかりでした。 半世紀を生きた頃に、コロナ禍となり、生活が大きく変わ
オートテストこれまでの振り返りと今後の展望 1987年、中嶋悟さんがF1のレギュラードライバーとなり、モータースポーツ元年と言われたときは、高校1年生でした。 それ以来、モータースポーツへの憧れがあったのですが、なかなか参加することができず、歳を重ねて行くばかりでした。 半世紀を生きた頃に、コロナ禍となり、生活が大きく変わ
そうですねぇ。間違いない。 長男がたまに来ても女房のクロスオーバー7と同じはずなのにサウンドを聴いてニヤニヤする、やっぱり変態です。 妹の旦那がクロスオーバー7になる前のエクシーガで来ても同様のサウンドにニヤニヤしてます。 治りません、治しません!(笑)
デイライト交換
運転中、前走車に映る愛車の姿に違和感…。 よく見ると、D.I.Yで取り付けたLEDデイライト、運転席側が3つほど点灯していません。(;´д`)トホホ… ま、思い返せばこのLEDデイライトも取り付けて数年経過しているし、仕方ないかな。。。 とは言え、このまま放っておくのも
デイライト交換 運転中、前走車に映る愛車の姿に違和感…。 よく見ると、D.I.Yで取り付けたLEDデイライト、運転席側が3つほど点灯していません。(;´д`)トホホ… ま、思い返せばこのLEDデイライトも取り付けて数年経過しているし、仕方ないかな。。。 とは言え、このまま放っておくのも
ステッカーチューン(修復)準備
我が家には切文字ステッカーを作成できる機械がありまして、 ワタクシはモータースポーツ好きで目立ちたがりでして、 そうなるとセンスもないくせに年甲斐もなく、愛車をステッカーチューンするのが趣味の一つとなっておりまして、 二輪の愛車、トライアンフ・ストリートトリ
ステッカーチューン(修復)準備 我が家には切文字ステッカーを作成できる機械がありまして、 ワタクシはモータースポーツ好きで目立ちたがりでして、 そうなるとセンスもないくせに年甲斐もなく、愛車をステッカーチューンするのが趣味の一つとなっておりまして、 二輪の愛車、トライアンフ・ストリートトリ
素晴らしいです👍 ウチのエクシーガGTは36万キロですが、それを上回る記録ですね!
エクシーガシリーズは見切りが良く、多人数車なのに取り回しが楽なんですよね。良い車だと思うんです。 二男のお気に入り家宝のBHレガシィも手放せない、長男が就職した時買ったステラは長男から戻ってきてセカンドカーになっており、エクシーガGTも治したので台数が余計になりました。二女にGTをあげようかと思った
新年おめでとう御座います。 今年も宜しく御願い致します。 二男がBHレガシィを乗りたがり、好きにさせてますが、いつも洗車は私。 先日二男がBHを運転していたら交差点で右折待機中のエクシーガのドライバーさんが口を開けてじっと見ていたそうです。 珍しい車になってきたんですね。 まだまだ走ります。エクシー
私はエクシーガシリーズが好きで長男と妻がクロスオーバー7、私は妻のお下がりの36万キロ走破エクシーガGTに乗ってます。4人の子育ての思い出が詰まっており、廃車の予定でしたけど治しました。 そろそろ台数削減しろと妻に言われているのに。(笑)
◆ニックネーム ふーた ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) エクシーガGT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 愛車はだいぶ前に孫まで含めた三世代で移動すべく中古購入したエクシーガGTです。 家庭用カッティングマシンでステッカーを自作して、趣味のバイクともども飾り立てるのが好きで、モータースポーツ