WRX S4 車検です ついに3年が経ちまして車検の時期がやってきました。 エンジンオイルと  オイルフィルターも交換 ブレーキも 下回りも当然問題なく ブレーキフルード等交換して終了    距離が  &

タイヤ交換 スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換しました！交換直後はタイヤの違いをびしびし感じますね〜

初めまして WRX S4に乗ってます✨ 宜しくお願い致します☺️ スバ歴10年、同じですね

初めまして WRX S4に乗ってます✨ 宜しくお願い致します☺️ 素敵なcar life楽しんで下さい

初めまして、よろしくお願いします。 S4に乗ってます。

初めまして、よろしくお願いします。 WRX S4に乗ってます。

排気管やラジエーターホースが見えますね。見ていて愉しいです。 https://community.subaru.jp/chats/mwcja8otzrhtxkid の投稿で述べた場所でGR86以外にはWRX S4(VAG)がいて、ジャッキアップされていたので覗いてみました。 ちなみに、上の点検中のク

パーツを装着すると心理的に良くなったと思う、思いたいと感じます。 本当は装着してある車を乗れれば1番良いのですが無理ですよね レヴォーグVNの剛性が良いと言いますがやっぱりワゴンなのでリヤが気になります。 S4に試乗すると少し走っただけでリヤの剛性の良さがはっきりわかります。

調べてみると、レヴォーグもS4も、前後トルク配分は同じ45:55でした。となると、考えられる理由は3つあります。(あくまで私の仮説です。) (1) S4はスポーツカーなのでよくグリップする(柔らかい)タイヤを履いている (2) S4はスポーツカーなのでブレーキが強化されている (3) レヴォー

SUBARU with 86&BRZフェアに行ってきました♪ サンシャインワーフ神戸で開催されたSUBARU with 86&BRZフェアに行ってきました♪待ち合わせしたのはみん友のおもちゃさんとおじゃぶさん。 お久しぶりでした～！ 今年は奥のスペースが使われておらず出展社も少なめでした。  カスタムパーツがいっ