脅すようで申し訳ないですが、2戦はGW中なので全国から集まりますよね。1回行きに40キロ渋滞　御殿場〜東名川崎までびっしり　を食らった事がありました。それもそれなりに楽しかったです。

先日、VN5納車後、初めて高速道路を走行しました。 アイサイト、アイサイトXの性能は感動ものですね。アイサイト使用時は、速度指示をするだけで、後は全てやってくれてるという感じ。 特に、神経を使っていたトンネルと夜間走行は、スゴく楽になりました。そして、渋滞。 これまでは、渋滞にあわないように、また翌

ですね こちら田舎なので、幸いゆっくり走ってても渋滞にならないので練習には良いです

土曜、日曜はGSの洗車機に長蛇の列が出来てました。風は冷たかったですが洗車日和でしたね。私は自宅でラジオ聴きながら洗ってました。 富士五湖は本栖湖によく行きます。周りにキャンプ場しかなくて静かです。^_^ ただ、ゴールデンウィーク中はシバザクラ鑑賞の人出がスゴクてR138は大渋滞しますのでご注意を

私は横断歩道で横断しようとする歩行者がいる時は、必ず停止しています。対向車線が渋滞している時は、横断歩道の手前で速度を落としていつ飛び出しがあっても止まれるように気をつけています。これは誇れるかも😅 怖いのは片側2車線の時や後続車が接近している時、そしてこちらが止まっても対向車が無視して通過してしま

本日の走行距離は500km。 お気に入りのドライブロードが 土砂崩れで不通と現地で知り、 遠回りして最初の目的地に急いで行こうとすると、 今度はガソリンが足りないかもしれないという トラブルの連続(笑) まっそれも旅の醍醐味。 その道を走りたくて現地に行ったら 道が通れないのは自分の責任。

今日は初めてSUBAROADの西伊豆コースをドライブしました。 今は河津桜という早咲きの桜が満開な事もあって道は渋滞していましたが、ドライブコース入ると雄大な景色や、駿河湾と富士山の大パノラマありでとても感動しました😌 伊豆は観光地も多いので、ついそんなところばかりに行ってしまいがちですが、純粋にド

乗られたスバル車の台数、バリエーションが凄いですね〜😆そして奥様の愛車も👍 VN5レヴォーグは、ゼロ発進からのフル加速ではターボラグが顔を出しますが、タービンが小さく低回転域から効かせているので街中でも乗りやすいと思います。 EyeSightXの渋滞時のハンズフリーとアクティブレーンチェンジアシスト

うちのアウトバックのアイサイトは少し古いので、レーンキープと追従だけですが、本当に高速道路楽ですね！ 東名高速の一部で中央の白破線が消えてて、レーンキープが付いたり消えたりでした。 おっしゃる通りで、アイサイトで楽した後の一般道の渋滞の疲労感が半端ないですｗ

先週末はスバ学メッセ＠大阪と大阪オートメッセのために自宅静岡から大阪へロングドライブ 片道330km程 新東名→伊勢湾岸道→新名神→京滋パイバス→阪神高速かな？ ほとんどの行程をアイサイトXのツーリングアシストで。アクセル&ブレーキはSAやJCTで流出、合流する時くらい。ハンドルの速度調節と