転売ヤーの餌食になるだけだから限定車はやめて受注生産にしてもらいたいです。 STIエアロや補剛パーツは全部ディーラーオプションでいいです。 豪州向けは普通に生産してるんだから出きるはず。

WRCやニュルブリンクからのレース車両の、ロードゴーイングカーではなくて、キチンとしたスポーツカーとしての 車両ですよね。 乗り味は、Ｓ4 STIスポーツ♯と変わらないんじゃ無いかな。

【空力チューン】(2) 空力パーツ〜4輪の操縦安定性を高めたい〜 こんばんは♪夕飯はおでんをいただき、ただいま晩酌をあげています🍶仕事始めで1週間の僕、よく頑張りました👏前回はサイドゲートフィンの紹介をしましたが、今回はその他取り付けた空力パーツをご紹介します。アウトバックは元から操縦安定性は高い方ですが、・ハンドルセンターの感覚が薄い・高速域のハンドルのブルつき

「WRX」のSTI Sport#であってS4の名前は入れない上で「WRX STI」ともしていない所は上手いですよね 現行海外モデルの戦闘力を理解しているからこそと感じます😎

やっと待望の6MT‼️ 出ましたね。 前から営業には、伝えてもらっていたのですが、今出来る限界の STI。 時代になぞったものの様です。 昔の様なメーカーのチューンUP版とは違うけど、よくぞこの時代に出してくれましたね。 これで少しはトヨタに流れなくなるかな。 でもね、やっぱり昔の STIが好きな人

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 ゴールドのホイールカッコイイですね。 当方はBLB4に乗っていました。 愛車とお出かけ投稿楽しみです。 よろしくお願いします。

2026 令和の時代に EG33。SUPER GT の BRZ に、アルシオーネSVXに搭載されていたH6「EG33」ベースの 2932cc ツインターボが載るとは。Performance-B STI concept のスーパー耐久参戦も十分驚きでしたが、これはさすがに想定外。まさか今、H6を持ち出してくると

2026年度のモータースポーツ活動計画 まずは東京オートサロン2026について先ほどWRX STI Sport♯について投稿しましたが、今回は2026年度のモータースポーツ活動計画についてまとめました‼️まずはSUPER GTについて。2025シーズンをもってEJ20エンジンでの参戦が終了して、今年から次期WRX STIを見据えた新型エン

🥶▶︎😱 早朝6時前-水ヶ塚公園にて。富士山が見えるからってやたらめったらに行けばイイってモンじゃないんす…(気温－7℃)あさおきて くるまをみれば このざまよそれでもつけば よくみえるかなさぁそんな適当五七五(？)はさておき、走ってきました。御殿場側、アカンです。路面完全真っ白です。こちらはノーマルタイヤで

STIさんに電話でいろいろ聞きました (約50分間の会話です) 話せるギリギリのところまでの会話でしたが2人のドライバー達も良い手応えが あったようです✨ 今年はチャンピオンは期待していませんがPPは期待しています😊 ただトラブルが無くセッティングがピッタリ決まればチャンピオンも夢ではありませんね👍