ミュートした投稿です。
ステアリングを握り、眠っていたEJ20エンジンを呼び覚ます。重厚なマフラーサウンドが全身を貫き、五感を静かに満たしていく。WRXと心を通わせる、何物にも代えがたい至福の時間。
メンテナンス
今日はお世話になっているディーラーで、レヴォーグのセーフティーチェック(18か月点検)をしてもらいました。画像はエアコンフィルターを載せてますが、エアコンもニオイが気になり出したので、帰宅後に自分でエアコンフィルターを交換しておきました。ちょうど前回の交換から1万キロ手前ぐらいでした😲フィルターを外
メンテナンス 今日はお世話になっているディーラーで、レヴォーグのセーフティーチェック(18か月点検)をしてもらいました。画像はエアコンフィルターを載せてますが、エアコンもニオイが気になり出したので、帰宅後に自分でエアコンフィルターを交換しておきました。ちょうど前回の交換から1万キロ手前ぐらいでした😲フィルターを外
これまでスバル車を乗り継ぎましたが最初のインプレッサはよごれが目立ちにくいのでシルバーでした。その後のレガシィと初代レヴォーグは家内の好みでグレーにしました。現車は家内の意見を押し切ってやっと憧れのWRブルーに乗ることができました。家内からも駐車場ですぐにわかる目立つ色なので好評です。 ウチはD型の
【予告編】ブンブン丸の足元をジェントルに
5がつく日はいつも通り楽天市場を漁る僕です。ブンブン丸のマフラーカッターが結構スポーティーな印象を醸し出してるので、バランス整えるためちょっと足元をカスタムします。といいつつ、彼女と同じSTIエアバルブキャップブラック、ホイールナットキャップブラックをつけます。ブロンズの主張を邪魔せず、引き締まった
【予告編】ブンブン丸の足元をジェントルに 5がつく日はいつも通り楽天市場を漁る僕です。ブンブン丸のマフラーカッターが結構スポーティーな印象を醸し出してるので、バランス整えるためちょっと足元をカスタムします。といいつつ、彼女と同じSTIエアバルブキャップブラック、ホイールナットキャップブラックをつけます。ブロンズの主張を邪魔せず、引き締まった
♪イト♪さん、コメントありがとうございます。 WRX STI VAB、名車だと聞いております。 写真を拝見するに、とても大切に乗っておられるのがとても伝わってきます。 この「スバ学」の方々は、皆本当に車を大事に思って乗っておられるんだなぁと感じます。 どうぞよろしくお願いいたします。
こきちゃんさん、コメントありがとうございます。 WRブルー・パールかな、とお見受けしました。私、注文当時にこのカラーがSTI限定と知らなくて。 後から知って、「この色にしておけばよかったかな」と思いました。 どうぞよろしくお願いいたします。
はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。
レイバックは車高が高い分、駆動部や排気系の音が地面に跳ね返って車内に侵入する音量が低く、静粛性ではレヴォーグより有利という声もありますので、こちらも設定無しで納得するしか無いですかね.. (だいたいSTIパフォーマンスマフラー付けてる時点で、静粛性を求めるのは大きな矛盾です🥲) しかしSTIのチェリ
初めまして。 WRX STI VABに乗っています。 よろしくお願いします。