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こーへいさん、こんにちは(^^) ブラックのホイール！格好良いですね♪ STIですかね～(^v^)

ブラックエンブレム装着 先日、東京スバル立川店さんにお邪魔することが出来ました。その際マットブラックのエンブレムを購入し、昨日取付しました。なかなかうまく装着できました。左右両方で4psほどパワーアップしたはずですｗｗ。次はグリル交換と共にフロントのSTIエンブレムもブラックにすることを密かに計画中です。予定は未定ですがｗ

STIベアとくろうさぎはリアの両サイドのポケットにいます（笑） くろうさぎはライブには着ぐるみも登場するんです。 家には12年前のライブ札幌D限定販売のチョッパーと5年前にJ_Oで発売されたベアブリック2体セットが飾ってあります。 この２つをリアに載せたら（乗せたら）熊🐻が多い動物園ですね😅

千葉県のS4をSTI仕様にカスタムしています。 アップライドD型です。 ほかにもスバル車サンバ-TV-2を2台所有し他社も多数所有している車道楽ものですがよろしくお願いします。

こんばんは。 スバばあちゃんさんの書籍紹介コーナー参考にしてます笑 STI苦闘と跳進の30年 FLAT4さんがおっしゃるようにまあまあのお値段！ゲットできて良かったですね。 こちらはいつかの機会にと思ってますが、「富士重工業　技術人間史」の方は私もゲットしましたよ。まだ読んでいませんが、楽しみで

今の若者は車離れしていますね しかも免許証はAT限定ですよね (R35GTR)は運転できます😅 パンクしてもタイヤ交換が出来ない若者もいるみたいです。 スバルの様な小さな会社では売れる車を出さないとダメですから 今、望まれている車は低燃費で安全性が高い車です。 昔の様に車を操る楽しさが無くなりつつあ

コラボ そういえばCHIBARUとくろうさぎをコラボさせていなかったことに気付いて駐車場🅿️で急遽撮影（笑）因みにくろうさぎ3,300円（税込）、キーホルダー2,300円（税込）なのでCHIBARUの3,850円（税込）は破格ですよね。STIベアとのコラボは外で撮影したいなと。 こう並べてみるとC

BMBRレガシィはまずデザインとサイズで日本人から拒否されましたね。コーナリングは良かったんですけど、高速巡航でヨーイングが発生し常に左右に修正舵を当て続けなければならないクルマでした。今も最近のスバル車はこの欠点をアイサイトのステアリングアシストで補ってます。BPBLでは考えられない劣化ですね。

やっぱりBP.BLはスバルの名車の一台になりますね BRを試乗して凄くガッカリした記憶があります。 これを買うなら最終型のBPを買いますと ディーラーの店長にいいましたよ あまりにもコストダウンしすぎでしたね メーカーにBPを2台の利益とRBを1台の利益かわらないのではないですか？ そうかも知れませ

BPBLはスバルが社運を掛けて新プラットホームを開発し、高剛性なのにBEBHより軽量化したんですよね。カーオブザイヤーもとりました。 D型スペックBはさらにFフェンダー内に補強が入ってましたね。今のSTISportよりハイスペックに差別化されてました。 VMレヴォーグやVAGS4に乗り換えた友人