はじめまして！スバル車乗り継いで現在VN5DレヴォーグSTIスポーツに乗っています。同じブラックインテリアセレクションですね。内装とハーマンカードンのオーディオが良いですね。よろしくお願いします。

いるか2号さん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 レイバックのご購入ありがとうございます！ ようこそ、スバリストの世界へ…笑 レイバック、レヴォーグ系の力強い走りも魅力ですが、なんといっても快適な室内空間が私の推しポイントです！ 静かな室内で、ハーマンカードンの素晴らしい音。 最高すぎます

コメントありがとうございます ハーマンカードン素晴らしいです そんなにボリュームは上げませんが気持ちの良い音です

はじめまして♪ レイバックいい車ですよね～ スバルライフ、スバ学楽しんでください～🚕 私は 愛知 尾張国で レヴォーグ STIスポーツB型乗ってます。 ハーマンカードン羨ましいです～

代車 先日、車検があり代車として1.8Lレヴォーグを借りました。 取り回しはS4と変わらず、運転しやすかったです🚗S4と比べて振り返るとリアウィンドウまで遠いですが、デジタルミラーのおかげで遠さは感じませんでした！ 1.8Lターボの方が2.4Lターボよりエンジンが軽やかに回る印象を受け

すみません。後側方レーダーは、Bタイプからでした。後期型は、後退時自動ブレーキシステムでした。前期型も輸出用3.6L FLAT6は、2本出マフラーでした。前期型は、ナビとセットでハーマンカードンが選べたくらいで、年々安全性がバージョンアップしていくB4を羨ましく思っていました。後期型大切になさって

初めまして！当方も5月にWRブルーのレヴォーグSTIスポーツブラックインテリアセレクションに乗り換えました。ハーマンカードンのオーディオシステムとブラックの内装が気に入ってます。よろしくお願いします。

オプション装備のマッキントッシュオーディオも憧れの逸品ですね。当方はやっと現車でハーマンカードンのオーディオシステムを楽しめる様になりました。日本国内では最終型のレガシィB4のブリッツェンコンセプトモデルを大阪オートメッセで見た時は衝撃的で復活を望んだものです。2001B4セダンの革新的なデザインの

aMuさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 ものづくりマインド、デザイン・・aMuさんに共感していただき大変光栄です！ レイバック、やはりカッコイイですね～🥰 室内の静粛性と、ハーマンカードンの音響の素晴らしさは皆さん絶賛されますよね。 ドライブも楽しくなりそう！ たのしいドライブエピソ

ありがとうございます！ 慣らし運転もやっと1000kmを越え、先日アイサイトXを初体験いたしました。 静粛性はおっしゃるとおりですが、特に標準装備のハーマンカードンの音質の良さに驚きました。普段聞こえていなかった音が聞こえ、それは一瞬曲のアレンジが変わったかのように思われるほどで、同乗者全員が驚くと