私もお陰様でスバルに埋もれた？生活、手入れは大変だけど幸せかな。 気づけば妹夫婦もエクシーガとステラ（ダイハツ製）、女房の実家に行けば義理の父のＢ４、長女の彼氏はＸＶとスバルだらけ。 来年は「私とスバル、どんな物語が生まれますか？」を楽しみにしたいですが、４月からは給与カットになりますので、計画的に

スバル車に乗るとドライブに行きたくなりますから写真の撮影も増えて来そうですね スバルライフをお楽しみください😊

コメント、ありがとうございます。 ソロキャンプは、”3歩進んで2歩下がった？”のが現状で、冬をむかえて工夫を楽しんでいます。 横になって寝る際、頭が下がらないように処置をしていることが一つ目。ちとラゲージがたりない？ 後席の倒れが足りないので、片側を倒したテーブルが斜めなのが二つ目。車中泊は意識

｢窓を開けて｣、すごく分かります！弟がレガシィで帰宅するのがエンジン音で分かったり、自分のインプの加速する時の音が堪らなく好きでした✨スバル好きの密かな楽しみでしたね😊今のインプはエンジン音が静かで少し寂しいですが、存在感は色褪せない大好きな車です。

コメント、ありがとうございます。 ジャーナリストの質問に対して技術の方が、”電動化はスバルの走りを実現するための手段”と回答されていました。　曰く、”路面から逆算してエンジンへ燃料と空気を入れる計算をしている。電動化の場合も同じく逆算して必要なトルクを出すための電流を制御する”と。 ”水平対向の

スバ学という新たな楽しみが増えた1年でした！ スバ学がなければおそらく接点もなく出会うことはなかった方々と知り合えたので、 今度はぜひオフ会で皆さんとお会いしたいと思いました！！

こんにちは。 ドミンゴに乗っていた頃は、ＥＪ２０エンジンでスバルサウンドを響かせているにいちゃんと赤信号で並ぶと窓を開けて楽しませてもらいましたし、たまには音を分けて頂きながらシフトチェンジしたものです。家族が同乗してる時は呆れられてました。病気ですね。（爆笑） 今でも自分のレガシィは寒くても窓全開

先導車は楽しみですね！テレビで1〜3号車くらいまで映るので、隣でスバル車が走ってたら頑張っちゃう！って思います😆 ニューイヤー駅伝は選手の走り、先導車、CM、コースが群馬なので楽しみ満載ですね！ユニフォームも好きです😆

毎年、ニューイヤー駅伝を観ております！ 今回も楽しみにしております！ 先導車でレイバックが来そう🚙💨 #がんばれスバル

今シーズン初滑りなので楽しみです⛷️ そして、ブランケットがあるから夜中の車中も暖かく過ごせそう✨